高速氣動(dòng)控制理論和應(yīng)用技術(shù)

第1章 緒論
1.1 概述
1.2 氣動(dòng)伺服控制系統(tǒng)
1.2.1 氣動(dòng)伺服系統(tǒng)的種類(lèi)和應(yīng)用
1.2.2 氣動(dòng)伺服系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn)
1.2.3 氣動(dòng)伺服系統(tǒng)與液壓伺服系統(tǒng)的比較
1.3 氣動(dòng)控制閥
1.3.1 分類(lèi)和結(jié)構(gòu)
1.3.2 氣動(dòng)伺服閥
1.4 經(jīng)過(guò)氣動(dòng)控制閥的質(zhì)量流量特性
1.4.1 氣體的狀態(tài)方程
1.4.2 經(jīng)過(guò)節(jié)流孔的流動(dòng)
1.4.3 經(jīng)過(guò)節(jié)流孔的氣體的質(zhì)量流量計(jì)算式
1.4.4 經(jīng)過(guò)可變節(jié)流孔的氣體的質(zhì)量流量特性
……
第2章 氣動(dòng)元件基礎(chǔ)
第3章 雙邊氣動(dòng)伺服閥
第4章 負(fù)重合型氣動(dòng)伺服閥
第5章 氣動(dòng)伺服系統(tǒng)
第6章 氣動(dòng)節(jié)流致冷和致熱機(jī)理及氣動(dòng)溫度控制
第7章 超高壓氣動(dòng)減壓閥
第8章 氣動(dòng)執(zhí)行元件、驅(qū)動(dòng)元件與輔件
第9章 飛行器高溫高速燃?xì)鉁u輪泵電液能源系統(tǒng)
第10章 氣動(dòng)技術(shù)在飛行器姿態(tài)控制中的應(yīng)用
第11章 氣動(dòng)潛孔錘
第12章 氣動(dòng)液壓打樁錘
第13章 氣動(dòng)技術(shù)在燃料電池汽車(chē)中的應(yīng)用
第14章 振蕩水柱式波浪發(fā)電氣動(dòng)原理與裝置