北京典型地層盾構(gòu)適應(yīng)性對比與施工關(guān)鍵技術(shù)

第1章 概述
1.1 北京地鐵10號線二期盾構(gòu)穿越地層的基本情況
1.2 北京地鐵10號線二期典型盾構(gòu)區(qū)間概況
1.3 北京地鐵10號線二期盾構(gòu)施工主要技術(shù)難題
第2章 典型地層工程特性及其空間分布規(guī)律
2.1 土砂復(fù)合地層工程特性及空間分布規(guī)律
2.2 砂卵石及其與礫巖復(fù)合地層工程特性及空間分布規(guī)律
2.3 盾構(gòu)區(qū)間三維地質(zhì)模型
2.4 基于盾構(gòu)工法特點的地層組段劃分技術(shù)
2.5 本章小結(jié)
第3章 典型地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)的預(yù)測、控制及適應(yīng)性評價
3.1 典型地層盾構(gòu)刀盤扭矩組成特征與控制范圍
3.2 典型地層盾構(gòu)推力的組成特征與控制范圍
3.3 典型地層土壓力計算模型與控制分析
3.4 典型地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)相關(guān)性分析
3.5 典型地層盾構(gòu)掘進功效及地層適應(yīng)性分析
3.6 典型地層盾構(gòu)出土量預(yù)測與控制
3.7 本章小結(jié)
第4章 典型地層盾構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù)與風險控制
4.1 典型地層盾構(gòu)施工地層變形規(guī)律
4.2 典型地層變形控制影響因素分析
4.3 復(fù)雜地層條件下盾構(gòu)穿越重大風險工程關(guān)鍵技術(shù)與風險控制
4.4 盾構(gòu)下穿重大風險工程誘發(fā)事故分析
4.5 本章小結(jié)
第5章 盾構(gòu)壁后注漿控制技術(shù)與適應(yīng)性研究
5.1 概述
5.2 盾構(gòu)壁后注漿的分類與定義
5.3 同步注漿的施工控制技術(shù)
5.4 二（多）次補漿控制技術(shù)
5.5 典型地層盾構(gòu)同步注漿效果指標合理性評價
5.6 典型地層典型斷面同步注漿適應(yīng)性評價
5.7 本章小結(jié)
第6章 典型地層盾構(gòu)土體改良技術(shù)
6.1 概述
6.2 改良劑與土體匹配關(guān)系研究
6.3 新型改良劑的研制
6.4 新型黃原膠泥漿土體改良的室內(nèi)試驗
6.5 土體改良現(xiàn)場試驗
第7章 盾構(gòu)始發(fā)與到達施工關(guān)鍵技術(shù)
7.1 基本概述
7.2 盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)與到達施工技術(shù)分類
7.3 盾構(gòu)始發(fā)與到達端頭加固范圍的確定
7.4 典型地層端頭加固方法選擇
7.5 盾構(gòu)始發(fā)與到達端頭加固效果檢測
7.6 典型地層盾構(gòu)始發(fā)與到達關(guān)鍵技術(shù)
7.7 北京地鐵10號線二期盾構(gòu)始發(fā)與到達典型案例分析
7.8 本章小結(jié)
參考文獻