Q690高強(qiáng)度鋼管構(gòu)架設(shè)計(jì)研究

前言
第1章 概述
 1.1 目的和意義
 1.2 國內(nèi)外研究水平綜述
 1.3 Q690鋼構(gòu)架應(yīng)用需解決的問題
 1.4 主要研究?jī)?nèi)容
第2章 Q690高強(qiáng)鋼管截面殘余應(yīng)力分布試驗(yàn)研究
 2.1 鋸割法測(cè)試殘余應(yīng)力
 2.2 盲孔法測(cè)試殘余應(yīng)力
 2.3 試件設(shè)計(jì)
 2.4 材性試驗(yàn)
 2.5 鋸割法測(cè)試結(jié)果
 2.6 盲孔法測(cè)試結(jié)果
 2.7 鋸割法與盲孔法測(cè)試結(jié)果對(duì)比
 2.8 盲孔法測(cè)試黑件鋼管與鍍鋅件鋼管結(jié)果對(duì)比
 2.9 帶端頭鋼管殘余應(yīng)力測(cè)試
 2.10 殘余應(yīng)力分布建議圖
 2.11 本章小結(jié)
第3章 Q690高強(qiáng)鋼管截面殘余應(yīng)力分布有限元分析
 3.1 焊接熱過程有限元分析的理論基礎(chǔ)
 3.2 基于ANSYs軟件的焊接熱過程模擬計(jì)算
 3.3 有限元模型的驗(yàn)證
 3.4 鋼管管徑改變對(duì)殘余應(yīng)力的影響
 3.5 鋼管壁厚改變對(duì)殘余應(yīng)力的影響
 3.6 殘余應(yīng)力分布簡(jiǎn)化圖
 3.7 本章小結(jié)
第4章 Q690高強(qiáng)鋼管軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)研究
 4.1 概述
 4.2 逆算單元長(zhǎng)度法介紹
 4.3 軸心受壓鋼管穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果
 4.4 本章小結(jié)
第5章 Q690鋼管軸壓性能試驗(yàn)研究
 5.1 試驗(yàn)方案
 5.2 試件軸壓試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果分析
 5.3 本章小結(jié)
第6章 Q690鋼管軸壓性能有限元分析
 6.1 有限元分析模型
 6.2 軸壓試驗(yàn)試件軸壓性能模擬結(jié)果分析
 6.3 Q690鋼管軸壓性能參數(shù)分析
 6.4 本章小結(jié)
第7章 Q690鋼管壓彎性能試驗(yàn)研究
 7.1 試驗(yàn)方案
 7.2 試件壓彎試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果分析
 7.3 本章小結(jié)
第8章 Q690鋼管壓彎性能有限元分析
 8.1 有限元分析模型
 8.2 壓彎試驗(yàn)試件壓彎性能模擬結(jié)果分析
 8.3 Q690鋼管壓彎性能參數(shù)分析
 8.4 本章小結(jié)
第9章 人字柱主管與橫撐相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度試驗(yàn)研究
 9.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
 9.2 試驗(yàn)現(xiàn)象及試驗(yàn)結(jié)果
 9.3 節(jié)點(diǎn)剛度分析
 9.4 本章小結(jié)
第10章 人字柱主管與橫撐相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度數(shù)值分析
 10.1 有限元分析模型的建立
 10.2 有限元分析模型的驗(yàn)證
 10.3 瓦形板加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度數(shù)值分析
 10.4 內(nèi)隔環(huán)加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度數(shù)值分析
 10.5 內(nèi)套筒加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度數(shù)值分析
 10.6 軸壓比對(duì)相貫節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的數(shù)值分析
 10.7 本章小結(jié)
第1l章 人字柱主管與橫撐相貫節(jié)點(diǎn)承載力數(shù)值分析
 11.1 有限元模型的建立
 11.2 相貫節(jié)點(diǎn)承載力的確定原則
 11.3 瓦形板加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)承載力數(shù)值分析
 11.4 內(nèi)隔環(huán)加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)承載力數(shù)值分析
 11.5 內(nèi)套筒加強(qiáng)型相貫節(jié)點(diǎn)承載力數(shù)值分析
 11.6 軸壓比對(duì)相貫節(jié)點(diǎn)承載力影響的數(shù)值分析
 11.7 本章小結(jié)
第12章 結(jié)論及建議
 12.1 結(jié)論
 12.2 建議
參考文獻(xiàn)