柴油機(jī)高原環(huán)境適應(yīng)性研究

第1章 概論
1.1 世界高原概況
1.2 我網(wǎng)高原環(huán)境條件
1.3 柴油機(jī)高原環(huán)境適應(yīng)性
參考文獻(xiàn)
第2章 柴油機(jī)高原性能研究與評價方法
2.1 柴油機(jī)高原性能研究方法
2.2 柴油機(jī)高原相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.3 柴油機(jī)高原環(huán)境適應(yīng)性評價
參考文獻(xiàn)
第3章 高原環(huán)境對柴油機(jī)性能的影響
3.1 高原環(huán)境對渦輪增壓器性能的影響
3.2 高原環(huán)境對柴油機(jī)燃燒性能的影響分析
3.3 高原環(huán)境對柴油機(jī)性能的影響
3.4 高原環(huán)境對柴油機(jī)與增壓器匹配性能的影響
3.5 高原環(huán)境對柴油機(jī)與變矩器匹配陛能的影響
3.6 高原沙漠環(huán)境對柴油機(jī)性能的影響
參考文獻(xiàn)
第4章 電控柴油機(jī)高海拔標(biāo)定
4.1 基本概念
4.2 電控柴油機(jī)高海拔標(biāo)定的基本內(nèi)容
4.3 電控柴油機(jī)高海拔標(biāo)定的主要方法
4.4 柴油機(jī)噴油系統(tǒng)高海拔匹配標(biāo)定策略
參考文獻(xiàn)
第5章 提高柴油機(jī)高原適應(yīng)性的主要技術(shù)措施
5.1 概述
5.2 柴油機(jī)高原增壓技術(shù)
5.3 柴油機(jī)高原燃燒優(yōu)化技術(shù)
5.4 柴油機(jī)高原低溫啟動技術(shù)
5.5 柴油機(jī)高原熱平衡控制技術(shù)
5.6 柴油機(jī)代用燃料和富氧燃燒技術(shù)
參考文獻(xiàn)