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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書人文社科法律法律知識(shí)讀物航空旅客權(quán)益保護(hù):?jiǎn)栴}與規(guī)制

航空旅客權(quán)益保護(hù):?jiǎn)栴}與規(guī)制

航空旅客權(quán)益保護(hù):?jiǎn)栴}與規(guī)制

定 價(jià):¥28.00

作 者: 王立志
出版社: 法律出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 法律 法律普及讀物 權(quán)益保護(hù)

ISBN: 9787511841834 出版時(shí)間: 2013-01-01 包裝: 平裝
開本: 大32開 頁(yè)數(shù): 199 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書以航空旅客權(quán)利的理論為出發(fā)點(diǎn),探討了航空旅客權(quán)利的基本規(guī)范,分析了航空旅客權(quán)利保護(hù)的立法缺陷,尋求航空旅客權(quán)益保護(hù)的法律道路

作者簡(jiǎn)介

  王立志,天津市人文社科重點(diǎn)研究基地航空法律與政策研究中心研究員,中國(guó)民航大學(xué)法學(xué)院副教授,天津市國(guó)際經(jīng)濟(jì)法研究會(huì)常務(wù)理事。

圖書目錄

前言導(dǎo)論    一、研究范圍的界定    二、權(quán)益、權(quán)利與法益    三、權(quán)益保護(hù)與權(quán)利救濟(jì)    四、航空旅客權(quán)益與航空公司權(quán)益的沖突與協(xié)調(diào)第一章  航空旅客權(quán)益保護(hù)立法體系  第一節(jié)  航空旅客權(quán)益保護(hù)的立法體系的概念與構(gòu)成  第二節(jié)  與航空旅客權(quán)益保護(hù)有關(guān)的民航立法體系框架    一、航空旅客權(quán)益保障的基本法——《民用航空法》    二、旅客權(quán)益保障的行政立法    三、航空旅客權(quán)益保障的實(shí)施規(guī)則體系    四、航空旅客權(quán)益保障的地方姿態(tài)    五、航空旅客權(quán)益保障的實(shí)踐與管理規(guī)范    六、國(guó)際航空旅客權(quán)益保障制度  第三節(jié)  我國(guó)民航立法在航空旅客權(quán)益保障方面的不足    一、航空旅客權(quán)益保障法律體系的不足    二、《民用航空法》在航空旅客權(quán)益保障方面的不足    三、民航規(guī)章在航空旅客權(quán)益保障方面的不足    四、內(nèi)外有別的雙軌制第二章  航空旅客運(yùn)輸之合同規(guī)制  第一節(jié)  航空旅客運(yùn)輸合同簡(jiǎn)述  第二節(jié)  航空承運(yùn)人運(yùn)輸合同條件    一、航空承運(yùn)人運(yùn)輸合同條件的含義界定    二、航空公司運(yùn)輸合同條件的法律依據(jù)    三、運(yùn)輸合同條件的性質(zhì)界定    四、對(duì)運(yùn)輸合同條件的規(guī)制  第三節(jié)  行李保價(jià)運(yùn)輸    一、航空行李保價(jià)運(yùn)輸?shù)膶?duì)象與性質(zhì)    二、航空保價(jià)運(yùn)輸?shù)姆煞治?nbsp;   三、航空保價(jià)運(yùn)輸與一般貨物運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的區(qū)別    四、行李保價(jià)運(yùn)輸?shù)姆绞脚c保價(jià)費(fèi)用的確定    五、保價(jià)運(yùn)輸中承運(yùn)人的責(zé)任  第四節(jié)  運(yùn)輸合同履行延誤    一、關(guān)于航班的定義    二、關(guān)于航班延誤的定義    三、航班延誤損害賠償?shù)臈l件    四、航班延誤時(shí)承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任    五、一點(diǎn)思考第三章  航空旅客之索賠條件與承運(yùn)人責(zé)任制度  第一節(jié)  航空旅客之索賠條件    一、旅客作為賠償權(quán)利人的法律依據(jù)    二、旅客的法律界定    三、旅客作為賠償權(quán)利人的條件  第二節(jié)  承運(yùn)人責(zé)任制度    一、承運(yùn)人責(zé)任制度的立法重述    二、有關(guān)承運(yùn)人責(zé)任的法律適用問題    三、有關(guān)承運(yùn)人責(zé)任期間的問題  第三節(jié)  混合原因下航空旅客之權(quán)益保護(hù)    一、承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)與不負(fù)責(zé)的原因混合時(shí)旅客權(quán)益保護(hù)問題    二、承運(yùn)人與第三人的行為共同致?lián)p時(shí)旅客權(quán)益保護(hù)問題    三、承運(yùn)人與旅客的共同過失致?lián)p時(shí)旅客權(quán)益保護(hù)問題    四、承運(yùn)人責(zé)任限額的適用第四章  航空旅客權(quán)益保護(hù)的國(guó)際比較與借鑒  第一節(jié)  美國(guó)立法及保障現(xiàn)狀    一、超售規(guī)則    二、機(jī)坪延誤規(guī)則    三、對(duì)殘疾旅客的特殊保護(hù)    四、對(duì)航空旅客知情權(quán)的保護(hù)o    五、其他權(quán)利  第二節(jié)  歐盟立法及保障現(xiàn)狀    一、航空運(yùn)輸中承運(yùn)人的責(zé)任    二、拒載、航班取消、長(zhǎng)時(shí)間延誤下承運(yùn)人的賠償和協(xié)助義務(wù)    三、對(duì)特殊旅客群體的保護(hù)    四、建立共同體內(nèi)承運(yùn)人禁運(yùn)名單及告知旅客運(yùn)營(yíng)承運(yùn)人身份  第三節(jié)  外國(guó)立法小結(jié)以及可借鑒制度分析    一、航班取消、延誤的賠償和協(xié)助    二、超售和拒載規(guī)則    三、對(duì)特殊群體的特別保護(hù)    四、信息告知    五、旅客權(quán)益保護(hù)的執(zhí)行措施第五章  航空旅客權(quán)益保障立法體系構(gòu)建與完善  第一節(jié)  修訂、完善《民航法》    一、航空旅客權(quán)益保障立法的國(guó)際化問題    二、加大對(duì)航空旅客權(quán)益的保護(hù)力度  第二節(jié)  制定保護(hù)航空旅客權(quán)益的行政法規(guī)  第三節(jié)  制定專門保護(hù)航空旅客權(quán)益的部門規(guī)章    一、《機(jī)場(chǎng)服務(wù)細(xì)則》    二、《航空旅客權(quán)益保護(hù)實(shí)施細(xì)則》    三、《航空運(yùn)輸信息通告辦法》    四、《空難事故報(bào)告出具和公布規(guī)則》    五、《關(guān)于航班超售和拒栽的規(guī)定》    六、修訂《國(guó)內(nèi)客規(guī)》、《國(guó)際客規(guī)》    七、《關(guān)于航班取消、延誤的規(guī)定》    八、《特殊旅客航空運(yùn)輸與保護(hù)辦法》附錄    《航空旅客權(quán)益保護(hù)條例》建議稿    國(guó)際航空承運(yùn)人運(yùn)輸合同條件示范稿(旅客及行李)參考文獻(xiàn)后記 

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