唐山礦錨桿支護設計及數(shù)值模擬研究

緒論
1 錨桿支護設計方法研究
1.1 錨桿支護設計方法
1.1.1 錨桿支護設計工程類比法
1.1.2 錨桿支護設計數(shù)值模擬法
1.2 煤巷錨桿支護預緊力設計
1.2.1 問題的提出
1.2.2 理論研究成果和實踐經(jīng)驗
1.2.3 預緊力錨桿理論
1.2.4 錨桿預緊力值的選擇確定
1.2.5 提高錨桿預緊力的技術措施
1.3 錨桿支護參數(shù)選擇確定原則
1.3.1 錨桿幾何參數(shù)
1.3.2 錨桿力學參數(shù)
1.3.3 錨固參數(shù)的選擇確定
1.3.4 錨桿布置參數(shù)
1.3.5 錨桿組合構件與網(wǎng)的參數(shù)
1.3.6 錨索參數(shù)
1.4 錨桿支護形式及材料
1.4.1 錨桿支護形式
1.4.2 錨桿支護材料
1.5 工程質量檢測與礦壓監(jiān)測
1.5.1 錨桿支護工程質量檢測
1.5.2 錨桿支護礦壓監(jiān)測
2 唐山礦回采巷道支護設計及方法研究
2.1 u型鋼可縮性拱形支架巷道支護設計
2.1.1 u型鋼拱形可縮性支架使用概況
2.1.2 T，022工作面10.4 m2拱形支架支護設計
2.2 地應力測量與圍巖強度測量
2.2.1 地應力測量
2.2.2 圍巖強度測試
2.3 錨桿支護設計
2.3.1 唐山礦煤巷錨桿支護的發(fā)展歷程
2.3.2 12煤較薄煤層錨桿支護設計
2.3.3 9煤特厚煤層錨桿支護設計
2.4 煤巷掘進施工組織與工程監(jiān)測
2.4.1 施工方式
2.4.2 架棚巷道安全技術措施
2.4.3 錨桿巷道安全技術措施
2.4.4 錨桿支護質量及監(jiān)測
3 回采巷道支護設計優(yōu)化數(shù)值模擬研究
3.1 唐山礦回采巷道支護設計的進一步探討
3.2 巷道支護的理論計算
3.2.1 煤幫破碎深度C
3.2.2 巷頂板巖層潛在破壞深度6
3.2.3 錨桿長度
3.2.4 錨桿直徑和間排距
3.2.5 錨索支護
3.3 巷道錨桿支護數(shù)值模擬分析模型的建立
3.3.1 有限元軟件的分析與選取
3.3.2 巷道錨桿支護數(shù)值計算模型的建立
3.3.3 非線性有限元分析
3.3.4 計算模型所用的單元類型
3.4 回采巷道錨桿支護結構數(shù)值模擬分析
3.4.1 錨桿支護巷道圍巖穩(wěn)定性判別準則
3.4.2 水平應力場條件下巷道錨桿支護地質模型參數(shù)
3.4.3 第二種應力條件下300m埋深時回采巷道圍巖應力分布規(guī)律
3.4.4 第一種地應力條件下回采巷道不同錨桿支護時巷道離層分析
3.4.5 第二種地應力條件下回采巷道不同錨桿支護時巷道離層分析
3.4.6 錨桿間距不同時回采巷道穩(wěn)定性分析
3.5 主要結論與建議
4 巷道錨桿支護工程應用
4.1 唐山礦12煤平巷實體煤巷道錨桿支護
4.1.1 唐山礦12煤平巷錨桿支護存在的問題
4.1.2 12煤平巷錨桿支護設計
4.1.3 施工工藝
4.1.4 錨桿支護巷道礦壓監(jiān)測
4.1.5 經(jīng)濟效益比較
4.2 唐山礦9煤采準巷道錨桿支護
4.2.1 唐山礦9煤工作面概述
4.2.2 問題的提出
4.2.3 唐山礦9煤工作面支護設計
4.2.4 礦壓觀測
4.2.5 9煤工作面煤巷在掘進期間礦壓顯現(xiàn)規(guī)律
4.2.6 9煤工作面兩巷在回采期間礦壓顯現(xiàn)特征
4.2.7 主要結論、建議
參考文獻