鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究與評(píng)價(jià)

第1章 鋁合金腐蝕損傷的實(shí)驗(yàn)?zāi)M及對(duì)其疲勞壽命影響的觀測(cè)
1.1 引言
1.2 試驗(yàn)介紹
1.3 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
1.4 試驗(yàn)結(jié)果及討論
1.5 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析
1.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 航空鋁合金腐蝕損傷評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及形貌研究
2.1 腐蝕試驗(yàn)及腐蝕損傷數(shù)據(jù)的獲取
2.2 腐蝕損傷形貌演化分析
2.3 腐蝕損傷評(píng)價(jià)指標(biāo)研究
2.4 不同環(huán)境下LYl2CZ鋁合金表面腐蝕損傷演化觀測(cè)
2.5 腐蝕評(píng)價(jià)指標(biāo)中的損傷度和深度與壽命之間的關(guān)系
2.6 有限元分析
2.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 試件腐蝕損傷的演化規(guī)律及剩余強(qiáng)度分析
3.1 腐蝕損傷對(duì)結(jié)構(gòu)壽命的影響
3.2 腐蝕損傷對(duì)結(jié)構(gòu)壽命影響的研究進(jìn)展
3.3 腐蝕坑的試驗(yàn)觀測(cè)
3.4 腐蝕坑引起結(jié)構(gòu)失效的全過(guò)程
3.5 坑蝕影響下的剩余強(qiáng)度分析
3.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 點(diǎn)蝕損傷的計(jì)算機(jī)模擬
4.1 引言
4.2 元胞自動(dòng)機(jī)法
4.3 金屬腐蝕的物理模型
4.4 金屬腐蝕的元胞自動(dòng)機(jī)模型
4.5 模擬結(jié)果
4.6 點(diǎn)蝕萌生的模擬
4.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 LY12CZ含緊固孔構(gòu)件腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展研究及分析
5.1 腐蝕疲勞機(jī)理及對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)壽命的影響
5.2 腐蝕疲勞試驗(yàn)
5.3 腐蝕疲勞裂紋的虛擬擴(kuò)展方法研究
5.4 腐蝕疲勞作用下緊固孔構(gòu)件剩余強(qiáng)度
5.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 廣布腐蝕損傷分析模型
6.1 引言
6.2 結(jié)構(gòu)腐蝕損傷原狀到計(jì)算模型的映射
6.3 腐蝕坑等效為具有相同壽命的表面裂紋
6.4 表面裂紋之間的相關(guān)性分析與研究
6.5 廣布裂紋疲勞擴(kuò)展分析
6.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章 全壽命腐蝕損傷監(jiān)控及管理體系
7.1 實(shí)際使用中腐蝕損傷允許程度的限定
7.2 飛機(jī)鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷
7.3 海軍飛機(jī)腐蝕管理的全壽命模型
7.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 飛機(jī)的使用環(huán)境
附錄B 腐蝕原理基礎(chǔ)
附錄C 鋁合金腐蝕損傷試驗(yàn)樣本表面斷裂、斷口的圖片