快堆安全分析

第1章 緒論
1.1 核反應(yīng)堆安全的概念
1.2 核反應(yīng)堆的安全特征
1.2.1 堆芯特征
1.2.2 實(shí)體屏障
1.2.3 縱深防御
1.2.4 反應(yīng)堆安全設(shè)計(jì)原則
1.3 核反應(yīng)堆事故分類(lèi)和安全分析的任務(wù)
1.3.1 核反應(yīng)堆運(yùn)行工況和事故的分類(lèi)
1.3.2 安全分析的任務(wù)
1.4 事故分析簡(jiǎn)介
1.4.1 風(fēng)險(xiǎn)及事故分析方法
1.4.2 LWR系統(tǒng)和FBR系統(tǒng)之間的安全差別
第2章 固有安全性及安全設(shè)施
2.1 鈉冷快堆的固有安全性
2.1.1 放射性包容邊界
2.1.2 冷卻劑壓力
2.1.3 反應(yīng)性系數(shù)
2.1.4 缺點(diǎn)
2.2 反應(yīng)性控制
2.3 反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)
2.3.1 保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
2.3.2 保護(hù)參數(shù)及其動(dòng)作方式
2.4 專(zhuān)設(shè)安全設(shè)施
2.4.1 可居留系統(tǒng)
2.4.2 事故余熱排出系統(tǒng)
2.4.3 安全殼系統(tǒng)
2.4.4 反應(yīng)堆容器超壓保護(hù)及緊急卸壓系統(tǒng)
2.4.5 反應(yīng)堆保護(hù)容器
2.4.6 蒸汽發(fā)生器事故保護(hù)系統(tǒng)
2.4.7 虹吸破壞裝置
第3章 有保護(hù)瞬態(tài)
3.1 反應(yīng)性引人事故
3.1.1 反應(yīng)堆啟動(dòng)事故
3.1.2 額定功率下控制棒失控提升
3.1.3 冷鈉事故
3.2 失流事故
3.2.1 全廠斷電事故
3.2.2 一回路主泵卡軸事故
3.2.3 一回路主管道斷裂事故
3.3 失熱阱事故
3.3.1 給水流量降低
3.3.2 主蒸汽管道斷裂
第4章 無(wú)保護(hù)瞬態(tài)
4.1 無(wú)保護(hù)超功率瞬態(tài)
4.2 無(wú)保護(hù)失流
第5章 局部事故
5.1 鈉泄漏及鈉火
5.1.1 鈉火后果
5.1.2 CEFR的鈉火事故
5.2 鈉水反應(yīng)事故
5.3 堵流
5.3.1 堵流的成因
5.3.2 燃料組件堵流事故的監(jiān)測(cè)及保護(hù)措施
5.3.3 破損探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)限的要求
5.3.4 堵流的熱工流體力學(xué)特性分析
5.3.5 CEFR組件堵流的熱工流體力學(xué)計(jì)算
5.3.6 結(jié)論
5.3.7 一盒組件瞬時(shí)全堵
5.4 燃料操作事故
5.4.1 高功率燃料組件誤提到轉(zhuǎn)運(yùn)室
5.4.2 在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸線上懸掛燃料組件的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)損壞
5.4.3 提升機(jī)損壞
5.4.4 換料時(shí)燃料組件落人堆內(nèi)
5.4.5 當(dāng)燃料組件未徹底安放好或未從堆芯全部提出時(shí)旋塞轉(zhuǎn)動(dòng)
5.4.6 乏燃料組件或新燃料組件尚未完全放在轉(zhuǎn)換桶插座中時(shí)轉(zhuǎn)換桶轉(zhuǎn)動(dòng)
5.4.7 保存水池泄漏
5.4.8 燃料組件落人清洗池中
5.4.9 燃料組件落人保存水池中
5.5 放射性氣體釋放事故
5.5.1 反應(yīng)堆一回路覆蓋氣體系統(tǒng)泄漏
5.5.2 反應(yīng)堆一次氬氣衰變罐泄漏
第6章 概率安全評(píng)價(jià)
6.1 引言
6.2 可靠性特征量
6.2.1 工作時(shí)間
6.2.2 可靠度
6.2.3 失效率
6.2.4 系統(tǒng)或部件的壽命特征
6.3 框圖法
6.3.1 串聯(lián)系統(tǒng)
6.3.2 并聯(lián)系統(tǒng)
6.3.3 n取k系統(tǒng)
6.4 故障樹(shù)分析方法
6.4.1 故障樹(shù)的建造
6.5 事件樹(shù)分析方法
6.6 核反應(yīng)堆概率安全評(píng)價(jià)
6.6.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本方法
6.6.2 PRA研究結(jié)果
第7章 快堆事故回顧
7.1 日本原型快堆文殊堆中的鈉泄漏經(jīng)驗(yàn)
7.2 法國(guó)SPX的異常事件
7.2.1 幾重包容屏障同時(shí)打開(kāi)
7.2.2 鈉泄漏人中間存儲(chǔ)容器和外桶的空隙中
參考文獻(xiàn)