工程結(jié)構(gòu)動(dòng)載荷識(shí)別方法

第1章 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中的逆問題
1.1 結(jié)構(gòu)模態(tài)分析理論
1.1.1 振動(dòng)中的三類問題
1.1.2 模態(tài)分析概述
1.i.3 模態(tài)分析理論
1.2 模態(tài)參數(shù)識(shí)別
1.2.1 實(shí)模態(tài)參數(shù)識(shí)別
1.2.2 復(fù)模態(tài)分析
1.3 結(jié)構(gòu)動(dòng)載荷識(shí)別方法
1.3.1 測(cè)量點(diǎn)布置的原則
1.3.2 動(dòng)載荷識(shí)別方法
1.4 載荷識(shí)別中的矩量法
1.4.1 矩量法基本概念
1.4.2 正交函數(shù)
1.4.3 二維正交函數(shù)及高維正交函數(shù)
1.4.4 正交函數(shù)擬合時(shí)的定階性質(zhì)研究
第2章 單自由度系統(tǒng)的動(dòng)載荷識(shí)別
2.1 單自由度系統(tǒng)點(diǎn)載荷識(shí)別頻域方法
2.2 單自由度系統(tǒng)的廣義正交域動(dòng)載荷識(shí)別
2.3 時(shí)變系統(tǒng)的單自由度系統(tǒng)
2.4 單自由度系統(tǒng)的動(dòng)載荷識(shí)別時(shí)間元模型
2.5 單自由度系統(tǒng)的多段時(shí)間元遞推模型
2.6 單自由度系統(tǒng)動(dòng)載荷識(shí)別的小波方法
第3章 多自由度系統(tǒng)的動(dòng)載荷識(shí)別
3.1 單輸入單輸出
3.2 單輸入多輸出
3.3 多輸入多輸出
3.4 多自由度系統(tǒng)動(dòng)載荷識(shí)別時(shí)間元模型
3.4.1 實(shí)模態(tài)空間時(shí)間元模型
3.4.2 復(fù)模態(tài)空間時(shí)間元模型
3.5 動(dòng)載荷位置的識(shí)別
3.5.1 單點(diǎn)激勵(lì)下的動(dòng)載荷作用位置識(shí)別
3.5.2 多點(diǎn)激勵(lì)下的動(dòng)載荷作用位置識(shí)別
第4章 連續(xù)系統(tǒng)的動(dòng)載荷識(shí)別，
4.1 一維連續(xù)結(jié)構(gòu)單輸入
4.1.1 集中簡諧力作用下的識(shí)別問題
4.1.2 任意集中動(dòng)載荷作用下的識(shí)別問題
4.2 一維結(jié)構(gòu)的多輸入
4.2.1 多個(gè)集中簡諧力情況
4.2.2 多個(gè)任意集中動(dòng)態(tài)力情況
4.3 一維結(jié)構(gòu)的連續(xù)分布輸入
4.3.1 分布簡諧力作用下的識(shí)別問題
4.3.2 分布動(dòng)載荷的時(shí)域識(shí)別
4.4 二維結(jié)構(gòu)的連續(xù)分布輸入
4.4.1 薄板動(dòng)力學(xué)基本理論
4.4.2 集中力的識(shí)別模型
4.4.3 動(dòng)響應(yīng)的數(shù)值解Wilson-e法
4.4.4 線分布及面分布動(dòng)載荷作用下的板模型
4.4.5 線分布及面分布動(dòng)載荷識(shí)別理論
4.4.6 模態(tài)截?cái)嗾`差及模態(tài)數(shù)的選取
4.5 連續(xù)梁集中動(dòng)載荷位置的識(shí)別模型
4.5.1 連續(xù)均勻梁系統(tǒng)識(shí)別模型的建立
4.5.2 時(shí)域下載荷作用位置的識(shí)別問題
第5章 工程結(jié)構(gòu)的載荷識(shí)別
5.1 結(jié)構(gòu)有限元法
5.1.1 結(jié)構(gòu)有限元法兩種平面問題
5.1.2 結(jié)構(gòu)有限元法的列式過程
5.2 工程結(jié)構(gòu)分布動(dòng)載荷的有限元等效
5.2.1 面力的移置
5.2.2 分布體積力的移置
5.2.3 總載荷列陣的形成
……
第6章 移動(dòng)載荷識(shí)別
第7章 隨機(jī)載荷識(shí)別
第8章 特殊結(jié)構(gòu)的動(dòng)載荷識(shí)別
參考文獻(xiàn)