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內(nèi)容簡介

　　塑料套管混凝土樁（簡稱TC樁）是一種新型小直徑剛性路堤樁，已在國內(nèi)多條高速公路和市政道路工程中應(yīng)用并取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益?！端芰咸坠芑炷翗都夹g(shù)及應(yīng)用》是作者將近年來對TC樁的研究成果，結(jié)合近幾年TC樁在公路軟基處理中的應(yīng)用情況編著而成，從加固機理、現(xiàn)場試驗、設(shè)計理論、施工工藝、數(shù)值模擬、質(zhì)量檢測、加固效果、經(jīng)濟指標等多方面對TC樁的進行了系統(tǒng)介紹。全書共分13章，第1章緒論介紹TC樁的研究背景及意義，從第2章依次介紹TC樁技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用、TC樁分析及計算、模型試驗、低應(yīng)變檢測、單樁承載力、現(xiàn)場試驗、擠土效應(yīng)、荷載傳遞及穩(wěn)定、數(shù)值模擬分析、設(shè)計計算方法、經(jīng)濟技術(shù)分析等?！端芰咸坠芑炷翗都夹g(shù)及應(yīng)用》適合從事地基處理的巖土工程技術(shù)人員使用，也可供相關(guān)專業(yè)的科研、教學(xué)及施工技術(shù)人員參考。本書由浙江大學(xué)城市學(xué)院王新泉博士、河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所陳永輝副教授撰撰寫。

作者簡介

　　王新泉，教授，碩士研究生導(dǎo)師，中原工學(xué)院安全及環(huán)保技術(shù)研究中心主任，浙江工業(yè)大學(xué)兼職教授。1946年生于蘇州，1969年畢業(yè)于同濟大學(xué)暖通空調(diào)專業(yè)。河南省政協(xié)常委、全國機械安全標準化技術(shù)委員會委員、中國職業(yè)安全健康協(xié)會理事、高等院校安全工程學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會委員（1996～2004年）、高等教育教學(xué)工作委員會顧問、安全工程專業(yè)教材編審委員會副主任委員、河南省職業(yè)安全健康協(xié)會副理事長、河南省建設(shè)安全研究會理事長、河南省土木建筑學(xué)會理事兼任暖通空調(diào)和熱能動力專業(yè)委員會委員、《安全與環(huán)境學(xué)報》編委，《現(xiàn)代職業(yè)安全》編委。大學(xué)畢業(yè)后在煤礦任工程師，1984年調(diào)中國礦業(yè)大學(xué)采礦工程系通風(fēng)安全教研室任教，1989年調(diào)入中原工學(xué)院（原鄭州紡織工學(xué)院）暖通空調(diào)教研室任教。長期在安全科學(xué)與工程領(lǐng)域從事教學(xué)與科研工作，頗有建樹，是職業(yè)安全健康領(lǐng)域資深專家，知名學(xué)者。在多種學(xué)術(shù)刊物及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇，其中被EI收錄多篇，有的被評為各類各級優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，出版學(xué)術(shù)專著6部，主持完成高水平省部級科研項目十多項并獲獎。陳永輝，1972年出生，2000年獲河海大學(xué)巖土工程專業(yè)博士學(xué)位，同年在河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所任教，現(xiàn)為副教授，碩士生導(dǎo)師，巖土工程研究所地基基礎(chǔ)研究室主任。目前主要學(xué)術(shù)職務(wù)兼任：中國土木工程學(xué)會工程排水與加固專業(yè)委員會委員、南京土木建筑學(xué)會第十屆理事會理事、國際土力學(xué)與巖土工程協(xié)會會員等。作者主要從事軟土地基處理與地基基礎(chǔ)工程方向的研究，至今已參與完成10多項高速公路工程、水利工程的建設(shè)和科研項目，作為負責(zé)人已完成高速公路軟基處理及新技術(shù)開發(fā)方面的科研項目20多項（其中浙江省交通科技計劃項目4項、重點計劃項目1項），曾作為主要成員完成了3項國家自然科學(xué)基金項目，獲得省部級科技進步一等獎1項、二等獎3項，三等獎1項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，作為主要人員參與浙江省軟基處理地方標準——《浙江省公路軟土地基路堤設(shè)計要點》（試行）的編制工作，已授權(quán)或申請16項國家專利，其中發(fā)明專利6項。

圖書目錄

第1章　緒論
1.1　概述
1.2　TC樁技術(shù)的背景及開發(fā)的意義
1.3　路堤樁或樁承式加筋路堤研究現(xiàn)狀
1.4　TC樁主要研究內(nèi)容和框架
第2章　塑料套管混凝土樁技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用
2.1　TC樁技術(shù)的開發(fā)
2.2　TC樁施工工藝
2.3　TC樁質(zhì)量控制措施
2.4　TC樁加筋路堤加筋材料的選擇
2.5　TC樁國內(nèi)工程應(yīng)用情況
2.6　目前正在試驗的TC樁的拓展技術(shù)
2.7　結(jié)論
第3章　塑料套管混凝土樁塑料套管分析及計算
3.1　前言
3.2　計算原理、方法及材料參數(shù)
3.3　各計算方案計算結(jié)果及分析
3.4　優(yōu)化波紋形狀探討
3.5　相鄰樁打設(shè)對塑料套管影響的分析
3.6　塑料套管自重對變形的影響
3.7　不同樁長大直徑塑料套管壁厚計算
3.8　結(jié)論
第4章　塑料套管混凝土樁模型試驗研究
4.1　模型試驗原理及要點
4.2　試驗?zāi)康呐c內(nèi)容
4.3　模型試驗的準備
4.4試驗測試方案
4.5　試驗成果整理分析
4.6　結(jié)論
第5章　塑料套管混凝土樁低應(yīng)變瞬態(tài)波傳播特性研究
5.1　概述
5.2　低應(yīng)變檢測中樁錘匹配問題的有限元研究
5.3　TC樁現(xiàn)場低應(yīng)變檢測研究
5.4　本章結(jié)論
第6章　塑料套管混凝土樁單樁承載性能試驗研究
6.1　概述
6.2　波紋管“套箍”效應(yīng)的室內(nèi)試驗研究
6.3　練杭高速公路TC樁現(xiàn)場靜載荷試驗研究
6.4　南京243省道承載力試驗情況
6.5　弱風(fēng)化巖層持力層條件下單樁極限承載力
6.6　不同樁尖套管混凝土樁靜載荷試驗研究
6.7　基于尖點突變理論的TC樁極限承載力判定及預(yù)測
6.8　結(jié)論
第7章　路堤荷載下塑料套管混凝土樁現(xiàn)場試驗研究
7.1　概述
7.2　路堤填筑荷載下應(yīng)力分布的試驗成果
7.3　路堤填筑荷載下樁土應(yīng)力比及荷載分擔(dān)比試驗成果
7.4　路堤荷載下樁荷載傳遞性狀觀測結(jié)果分析
7.5　路堤荷載下TC樁復(fù)合地基固結(jié)性狀現(xiàn)場試驗研究
7.6　路堤荷載下TC樁沉降陸狀的現(xiàn)場試驗研究
7.7　路堤荷載下TC樁復(fù)合地基側(cè)向位移陸狀的現(xiàn)場試驗研究
7.8　結(jié)論
第8章　塑料套管混凝土樁擠土效應(yīng)現(xiàn)場試驗研究
8.1　概述
8.2　TC樁成樁機理及受力特性
8.3　TC樁擠土效應(yīng)現(xiàn)場試驗研究
8.4　結(jié)論
第9章　塑料套管混凝土樁荷載傳遞特性及穩(wěn)定性研究
9.1　樁土體系荷載函數(shù)法
9.2　基于荷載傳遞TC樁荷載-沉降曲線簡化分析方法
9.3　TC樁荷載-沉降規(guī)律的初步分析
9.4　考慮樁側(cè)土體抗力時TC樁的穩(wěn)定性驗算
9.5　結(jié)論
第10章　塑料套管混凝土樁加固軟基有限元數(shù)值模擬分析
10.1　概述
10.2　模擬方案
10.3　計算模型及參數(shù)
10.4　計算結(jié)果分析
10.5　結(jié)論
第11章　塑料套管混凝土樁設(shè)計計算方法
11.1　TC樁承載力分析
11.2　TC樁正截面受壓承載力分析
11.3　TC樁沉降分析
11.4　TC樁加筋路堤穩(wěn)定性驗算
11.5　TC樁其他內(nèi)容設(shè)計
11.6　結(jié)論
第12章　塑料套管混凝土樁技術(shù)經(jīng)濟分析
12.1　TC樁的技術(shù)特點和適用性分析
12.2　經(jīng)濟性分析
12.3　結(jié)論
第13章　結(jié)論
13.1　總結(jié)及主要結(jié)論
13.2　TC樁技術(shù)的主要創(chuàng)新點
13.3　展望及有待于進一步研究的問題
參考文獻