123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　公司重整制度發(fā)軔于美國(guó)十九世紀(jì)末的那場(chǎng)鐵路擴(kuò)張。當(dāng)時(shí)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展推動(dòng)了對(duì)鐵路交通運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)烈需求，精明的投資者紛紛轉(zhuǎn)向鐵路投資，船王范德比爾特以六十多歲的高齡轉(zhuǎn)行投資鐵路，遂成鐵路大王，就是一個(gè)經(jīng)典的案例。修建鐵路耗資巨大，非一兩個(gè)投資人之力所能完成，所以投資又帶動(dòng)了大規(guī)模的債券發(fā)行。當(dāng)時(shí)美國(guó)鐵路公司發(fā)行的債券不僅覆蓋美國(guó)本土，更遠(yuǎn)銷歐洲大陸。

作者簡(jiǎn)介

　　李曙光，男，出生于1963年，江西人，法學(xué)博士。中國(guó)政法大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師?，F(xiàn)任研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)，破產(chǎn)法與企業(yè)重組研究中心主任。先后就讀于華東政法學(xué)院法律系和中國(guó)政法大學(xué)研究生院，獲法學(xué)學(xué)士學(xué)位（1983年）、法學(xué)碩士學(xué)位（1986年）和法學(xué)博士學(xué)位（1991）。1989年至今任教任職于中國(guó)政法大學(xué)法律史研究所、研究生院、學(xué)科建設(shè)辦公室等。1998年獲第六屆霍英東教育基金會(huì)高等院校“青年教師基金”。2001年4月入選北京市跨世紀(jì)理論人才“百人工程”。2002年獲“中國(guó)政法大學(xué)杰出青年教師”榮譽(yù)稱號(hào)。2006年1月入選2005年教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”。2008年12月獲第二屆錢端升法學(xué)研究成果獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。

圖書目錄

序
【實(shí)證】
    中國(guó)?產(chǎn)法實(shí)施三年的實(shí)證分析
      ——立法預(yù)期與司法實(shí)踐的差距及其解決路徑
    新破產(chǎn)法框架下國(guó)有企業(yè)破產(chǎn)重組問(wèn)題研究
    中國(guó)公司重整實(shí)證研究
【理論】
    破產(chǎn)重整中公司治理的理論、現(xiàn)實(shí)與實(shí)用主義
    中國(guó)重整程序中的公司治理結(jié)構(gòu)問(wèn)題研究
    由從屬受償?shù)狡降仁軆?br />      ——破產(chǎn)訴訟中股權(quán)請(qǐng)求權(quán)法律地位的國(guó)際比較
【案例】
    克萊斯勒破產(chǎn)案評(píng)論
    從雷曼破產(chǎn)重整案展望金融衍生交易對(duì)公司重整制度的挑戰(zhàn) ……【業(yè)界】【數(shù)據(jù)】