車輛、航海、航空、航天運(yùn)載工具電力系統(tǒng)

譯者序
前言
第1章　電力系統(tǒng)簡介
　1.1電路基礎(chǔ)
　1.2　控制系統(tǒng)
　1.3　電力系統(tǒng)
　?考文獻(xiàn)
第2章　電力電子技術(shù)基礎(chǔ)
　2.1　AC／DC整流器
　2.2　DC／DC變換器
　2.3　DC／AC逆變器
　參考文獻(xiàn)
第3章　電機(jī)
　3.1　機(jī)電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
　3.2　電磁學(xué)基礎(chǔ)
　3.3　直流電機(jī)
　3.4　異步電動機(jī)
　3.5　同步電機(jī)
　參考文獻(xiàn)
第4章　汽車電氣系統(tǒng)
　4.1　傳統(tǒng)14V電氣系統(tǒng)架構(gòu)
　4.2　高級電氣負(fù)載
　4.3　提升系統(tǒng)電壓至42V
　4.4　高級配電系統(tǒng)
　4.5　起動器、交流發(fā)電機(jī)及起動發(fā)電一體機(jī).　
　4.6　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　4.7　汽車中的半導(dǎo)體應(yīng)用
　4.8　汽車的通信系統(tǒng)和無線技術(shù)
　參考文獻(xiàn)
第5章　電動汽車和混合動力汽車
　5.1　混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)原理
　5.2　混合動力汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　5.3　配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　5.4　多電混合動力汽車
　5.5　混合控制策略
　5.6　混合效應(yīng)
　5.7　42V系統(tǒng)在牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用
　5.8　重型車輛
　5.9　電動短程賽車
　5.10　汽車電力系統(tǒng)的建模與仿真
　參考文獻(xiàn)
第6章　飛機(jī)電力系統(tǒng)
　6.1　傳統(tǒng)飛機(jī)電力系統(tǒng)
　6.2　發(fā)電系統(tǒng)
　6.3　航空器配電系統(tǒng)
　6.4　飛機(jī)電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
　參考文獻(xiàn)
第7章　航天電力系統(tǒng)
　7.1　航天電力系統(tǒng)簡介
　7.2　國際空間站
　7.3　航天器電力系統(tǒng)
　7.4　建模和分析
　7.5　實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控和評估
　7.6　穩(wěn)定性評價(jià)
　參考文獻(xiàn)
第8章　海上和水下運(yùn)載器電力系統(tǒng)
　8.1　海上和水下運(yùn)載器電力系統(tǒng)架構(gòu)
　8.2　電力電子模塊
　8.3　電力電子電路控制器架構(gòu)
　8.4　電能管理中心
　8.5　海上和水下運(yùn)載器的配電系統(tǒng)
　8.6　海上和水下運(yùn)載器的高級?氣負(fù)載
　8.7　海上和水下運(yùn)載器的高級電氣傳動
　參考文獻(xiàn)
第9章　基于燃料電池的運(yùn)載工具
第10章　儲能裝置的電氣建模技術(shù)
第11章　高級電機(jī)驅(qū)動技術(shù)在運(yùn)載工具中的應(yīng)用
第12章　多重化變換器運(yùn)載工具動態(tài)特性及控制
第13章　恒功率負(fù)載對運(yùn)載工具交流電力系統(tǒng)的影響