航天器總體設計

第1章 緒論
1.1 人類航天工程的開端
1.2 航天器飛行基本原理
1.3 中國航天器工程的發(fā)展
1.4 航天任務工程系統(tǒng)
1.5 航天器工程
1.6 發(fā)展航天器工程的重要意義
第2章 系統(tǒng)工程與總體設計方法概論
2.1 系統(tǒng)的定義、分類和基本特性
2.2 系統(tǒng)工程
2.3 總體設計思維的基本觀念
2.4 總體設計的基本方法
第3章 航天器環(huán)境分析
3.1 近地空間環(huán)境
3.2 空間環(huán)境效應
3.3 運載火箭的力學環(huán)境
3.4 力學環(huán)境效應
3.5 航天器設計的特殊要求
3.6 航天器設計要求的綜述
第4章 總體設計概述
4.1 航天器總體設計概念
4.2 航天器研制階段
4.3 總體設計反饋與評審
4.4 總體方案各階段設計內容
4.5 關鍵技術分析
4.6 總體設計基本原則
第5章 總體方案設計
5.1 任務分析
5.2 分系統(tǒng)方案類型和要求
5.3 分系統(tǒng)方案論證
5.4 總體(本體)方案構成擇優(yōu)與評價
5.5 航天器基本構型論證
5.6 總體性能指標分析和綜合
5.7 研制技術流程制定
5.8 分系統(tǒng)研制要求
5.9 確定總體方案過程(步驟)
第6章 航天任務空間幾何分析
6.1 球面三角基礎知識
6.2 定向天線波束覆蓋計算
6.3 地面站跟蹤弧段計算
6.4 太陽角計算
6.5 地影時間計算
6.6 發(fā)射窗口分析
第7章 姿態(tài)動力學基礎
7.1 矩陣和矢量基礎知識
7.2 航天器常用坐標系
7.3 姿態(tài)坐標變換
7.4 姿態(tài)動力學基本方程
7.5 引力梯度穩(wěn)定
7.6 自旋穩(wěn)定
7.7 三軸穩(wěn)定
第8章 軌道動力學基礎
8.1 二體問題的航天器運動
8.2 航天器軌道根數公式應用
8.3 航天器軌道攝動
8.4 地球非球形引力勢函數
8.5 地球非球形引力的攝動
8.6 其他擾動力的攝動
第9章 軌道與星座設計
9.1 航天器軌道設計
9.2 軌道攝動的應用
9.3 航天器對地面的覆蓋
9.4 太陽同步軌道設計的基本方法
9.5 航天器星座設計的基本方法
9.6 航天器伴隨運動
第10章 航天器有效載荷
10.1 概述
10.2 有效載荷分類
10.3 通信衛(wèi)星有效載荷
10.4 對地遙感衛(wèi)星有效載荷
10.5 導航衛(wèi)星有效載荷
10.6 科學類有效載荷
10.7 武器類有效載荷
10.8 有效載荷總體設計
第11章 遙感參數分析
11.1 遙感理論基礎
11.2 相機光學系統(tǒng)
11.3 CCD相機光電特性
11.4 空間分辨率
11.5 調制傳遞函數MTF
11.6 信噪比
11.7 像質預估和評價
11.8 空間相機總體設計要求
第12章 通信鏈路概要分析
12.1 概述
12.2 通信系統(tǒng)接收信號的功率
12.3 傳輸損耗
12.4 噪聲與干擾
12.5 載波功率與噪聲功率之比
12.6 測控分系統(tǒng)通信鏈路概要分析
12.7 通信鏈路參數設計優(yōu)化
第13章 電源總體設計
13.1 概述
13.2 空間電源簡介
13.3 太陽電池基本特性
13.4 蓄電池基本特性
13.5 一次電源總體設計
13.6 靜止軌道的電源分系統(tǒng)總體設計
13.7 太陽同步軌道的電源分系統(tǒng)總體設計
第14章 航天器返回設計
14.1 概述
14.2 可能采用的返回方法
14.3 返回艙返回過程
14.4 返回艙返回方案設計
14.5 返回軌道設計
14.6 再人大氣層時的氣動力
14.7 返回艙外形和防熱結構設計
14.8 安全著陸和回收
第15章 總體參數預算
15.1 概述
15.2 推進劑預算
15.3 質量預算
15.4 負載功率預算
15.5 壽命指標分配
15.6 可靠性指標分配
15.7 精度指標分配
15.8 其他參數分配
第16章 航天器構型設計
16.1 任務和要求
16.2 外形設計
16.3 外伸部件布局設計
16.4 主承力構件方案設計
16.5 內部儀器設備總體布局
16.6 質量特性計算
16.7 其他設計
16.8 分析和驗證
第17章 總體綜合設計
17.1 概述
17.2 總裝設計
17.3 總體電路設計
17.4 航天器環(huán)境試驗設計
17.5 系統(tǒng)(整個航天器)綜合測試設計
第18章 可靠性設計
18.1 概述
18.2 可靠性相關概念
18.3 可靠性建模
18.4 航天器可靠性預計
18.5 航天器可靠性分配
18.6 航天器故障模式、影響及危害性分析
18.7 故障樹分析