物流園區(qū)布局規(guī)劃與運作

1 緒論
1.1 研究背景分析
1.2 研究的意義
1.3 國內(nèi)外研究概況
1.4 研究的理論基礎(chǔ)
1.5 研究對象
1.6 主要研究內(nèi)容
2 物流園區(qū)產(chǎn)生的基本理論基礎(chǔ)及其特征分析
2.1 物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析
2.2 物流園區(qū)產(chǎn)生的基本理論基礎(chǔ)
2.3 物流園區(qū)的特征分析
3 物流園區(qū)布局規(guī)劃框架
3.1 我國物流園區(qū)布局規(guī)劃現(xiàn)狀及其存在的主要問題
3.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃與物流園區(qū)舭0
3.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的模型構(gòu)建方法
3.4 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序
3.5 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則
4 物流園區(qū)的數(shù)量確定和選址規(guī)劃
4.1 未來我國經(jīng)濟中心城市的布局形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)
4.2 物流園區(qū)數(shù)量確定和選址規(guī)劃的多功能區(qū)分配——迭代尋優(yōu)法
4.3 實例應(yīng)用分析
5 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃
5.1 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃研究現(xiàn)狀和存在的問題
5.2 基于多指標群決策的物流園區(qū)規(guī)模確定方法研究
5.3 實例應(yīng)用分析
6 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評價
6.1 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評價的特點
6.2 基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評價
6.3 物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃方案評價實例應(yīng)用分析
7 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃和建設(shè)序列選擇研究
7.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃
7.2 物流同區(qū)建設(shè)序列選擇決策方法
8 物流園區(qū)的經(jīng)營模式
8.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式
8.2 物流園區(qū)的管理模式
8.3 物流同區(qū)的贏利模式
9 物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的外部支撐環(huán)境分析
9.1 中心城市物流配送體系建設(shè)研究
9.2 我國商貿(mào)領(lǐng)域的共同配送模式分析
9.3 公路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的資質(zhì)綜合評價
9.4 公路運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的分析與對策
9.5 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
10 總結(jié)與展望
10.1 主要研究成果和結(jié)論
10.2 研究展望
參考文獻
后記