航空事業(yè)管理概論

上篇 概述
第一章 導(dǎo)論
第一節(jié) 航空事業(yè)的基本內(nèi)涵
一、傳統(tǒng)“航空事業(yè)”的界定
二、從社會公共事務(wù)的角度看航空事業(yè)
三、從公共產(chǎn)品理論的角度看航空事業(yè)
四、航空事業(yè)的基本內(nèi)涵及分類
第二節(jié) 航空事業(yè)管理界定
一、航空事業(yè)管理主體——航空組織
二、航空事業(yè)管理中的權(quán)力——航權(quán)
三、航空事業(yè)管理的含義
第三節(jié) 航空事業(yè)管理概論的研究對象、方法及意義
一、航空事業(yè)管理概論的研究對象
二、航空事業(yè)管理的研究方法
三、當(dāng)前學(xué)習(xí)和研究航空事業(yè)管理的意義
第二章 航空事業(yè)管理歷史與發(fā)展
第一節(jié) 航空業(yè)發(fā)展歷史回顧
一、航空業(yè)的出現(xiàn)
二、民用航空的大發(fā)展時期
三、民用航空的全球化和大眾化時期
第二節(jié) 航空器的分類和發(fā)展
一、航空器的分類
二、航空器的發(fā)展
第三節(jié) 美國航空業(yè)發(fā)展回顧
一、形成期
二、成長階段
三、成熟期
四、放松管制期
第四節(jié) 中國航空業(yè)歷史發(fā)展概況
一、中國航空業(yè)發(fā)展回顧
二、中國航空事業(yè)管理體制沿革
第三章 航空事業(yè)管理中的組織
第一節(jié) 航空事業(yè)管理中的政府主管部門
一、政府的概念及其基本屬性和基本職能
二、現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下的政府職能
三、航空事業(yè)政府主管部門是航空事業(yè)管理的主體和核心
四、中國航空事業(yè)政府主管部門概況
第二節(jié) 航空事業(yè)管理中的企事業(yè)單位
一、國家與社會的關(guān)系
二、航空企事業(yè)單位是航空事業(yè)管理主體系統(tǒng)的必要組成部分
三、中國航空企事業(yè)單位概況
第三節(jié) 航空事業(yè)管理中的國際航空組織
一、經(jīng)濟(jì)全球化與國際航空運輸?shù)陌l(fā)展
二、國際航空組織是航空事業(yè)管理主體系統(tǒng)的重要補(bǔ)充
三、當(dāng)前主要國際航空組織概述
第四章 航空事業(yè)管理模式、層次與方法
第一節(jié) 航空事業(yè)管理模式
一、航空事業(yè)管理模式的基本內(nèi)涵
二，航空事業(yè)管理模式的歷史演變
三、航空事業(yè)管理模式的影響因素
第二節(jié) 航空事業(yè)管理的層次
一，航空事業(yè)管理的宏觀層次
二、航空事業(yè)管理的微觀層次
第三節(jié) 航空事業(yè)管理的基本方法
一、航空事業(yè)管理基本方法的概念和分類
二、剛性方法的主要形式
三、柔性方法的主要形式
四、當(dāng)代航空事業(yè)管理方法運用的發(fā)展趨勢
中篇 航空事業(yè)宏觀管理
第五章 航空事業(yè)管理的法律制度
第一節(jié) 國際航空法規(guī)的演變過程
一、航空法概念
二、航空法的主要特征
三、航空法的歷史發(fā)展
第二節(jié) 航空法律關(guān)系概述
一、國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸
二、航空法律關(guān)系的構(gòu)成要素
三、航空法律關(guān)系的演變
四、航空運輸合同
五、承運人的責(zé)任
六、糾紛解決方式
第三節(jié) 我國航空法律法規(guī)的發(fā)展與現(xiàn)狀
一、我國民航法律的歷史發(fā)展
二、我國民航法律體系
三、我國《民用航空法》的完善
第六章 航空事業(yè)的空中主權(quán)管理
第一節(jié) 空中主權(quán)及國際立法
一、空中主權(quán)學(xué)說
二、國際民用航空公約的主要內(nèi)容
第二節(jié) 航權(quán)與八大自由
一、航權(quán)問題的緣起
二、航權(quán)與八大自由
第三節(jié) 航權(quán)自由的國際談判
一、航權(quán)談判的基本含義
二、國際航權(quán)雙邊協(xié)定的分類
第四節(jié) 我國對外航權(quán)開放與航權(quán)談判
一、中國航權(quán)開放歷程
二、中國航權(quán)談判
第七章 航空事業(yè)的政府規(guī)制與管理
第一節(jié) 航空業(yè)政府規(guī)制理論內(nèi)涵
一、航空業(yè)的自然壟斷性特征
二、航空業(yè)的政府規(guī)制理論
三、航空業(yè)政府規(guī)制改革理論
第二節(jié) 航空業(yè)的政府規(guī)制改革與我國航空業(yè)政府規(guī)制歷程
一、航空業(yè)放松規(guī)制的現(xiàn)實背景與理論背景
二、放松規(guī)制的理論內(nèi)涵及其現(xiàn)實影響
三、我國航空業(yè)政府規(guī)制的歷史進(jìn)程
第三節(jié) 我國航空業(yè)政府規(guī)制的方式及未來發(fā)展前景
一、我國航空業(yè)政府規(guī)制的基本方式
二、我國航空業(yè)政府規(guī)制過程中存在的問題
三、我國航空業(yè)政府規(guī)制發(fā)展的前景
第八章 航空事業(yè)的發(fā)展與政策管理
第一節(jié) 國際航空業(yè)的發(fā)展政策與歷史經(jīng)驗
一、美國航空政策的變化與影響
二、其他發(fā)達(dá)國家的航空政策及經(jīng)驗
三、航空發(fā)達(dá)國家航空政策的經(jīng)驗與啟示
第二節(jié) 我國航空業(yè)發(fā)展政策
一、我國的航空運輸政策
二、機(jī)場建設(shè)政策
第三節(jié) 我國的國際航空政策
一、天空開放政策與航空自由化趨勢
二、我國的航權(quán)開放政策及影響
三、我國未來的國際航空政策
下篇 航空事業(yè)的微觀管理
第九章 航空事業(yè)的服務(wù)質(zhì)量管理
第一節(jié) 質(zhì)量管理的基本要義
一、質(zhì)量管理概念
二、全面質(zhì)量管理的基本內(nèi)容
三、六西格瑪管理的基本內(nèi)容
四、六西格瑪管理與全面質(zhì)量管理(TQM)的區(qū)別
第二節(jié) 航空服務(wù)質(zhì)量管理的主要內(nèi)容和基本狀況
一、航空服務(wù)質(zhì)量的概念和構(gòu)成
二、我國航空服務(wù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史過程
三、航空服務(wù)質(zhì)量管理的主要內(nèi)容
四、航空服務(wù)質(zhì)量管理的基本方法
第三節(jié) 航空業(yè)服務(wù)補(bǔ)救
一、我國航空業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在的問題
二、航空業(yè)服務(wù)補(bǔ)救產(chǎn)生的客觀原因
三、服務(wù)補(bǔ)救的含義
四、顧客抱怨和服務(wù)補(bǔ)救
五、服務(wù)補(bǔ)救程序與服務(wù)承諾
第十章 航空事業(yè)的公共危機(jī)管理
第一節(jié) 公共危機(jī)管理概述
一、公共危機(jī)的概念
二、公共危機(jī)管理
第二節(jié) 航空業(yè)公共危機(jī)管理的概念、特點與原則
一、航空業(yè)的公共危機(jī)
二、航空業(yè)公共危機(jī)管理的概念和特點
三、航空業(yè)公共危機(jī)管理的基本原則
第三節(jié) 航空業(yè)公共危機(jī)管理機(jī)制
一、應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)
二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的人員組成及職責(zé)
三、應(yīng)急管理實施程序
四、建立合理的航空公共危機(jī)管理系統(tǒng)
第四節(jié) 我國航空業(yè)公共危機(jī)管理
一、我國航空業(yè)公共危機(jī)管理的基本現(xiàn)狀
二、我國航空業(yè)危機(jī)因素分析
三、我國航空業(yè)公共危機(jī)管理的完善
第十一章 航空事業(yè)的公共關(guān)系管理
第一節(jié) 航空公共關(guān)系概述
一、公共關(guān)系與航空公共關(guān)系
二、航空公共關(guān)系的構(gòu)成要素
第二節(jié) 航空公共關(guān)系的職能
一、塑造形象
二、信息管理
三、協(xié)調(diào)關(guān)系
四、咨詢決策
五、教育服務(wù)
第三節(jié) 航空公共關(guān)系的工作程序
一、航空公共關(guān)系調(diào)研
二、航空公共關(guān)系策劃
三、航空公共關(guān)系實施
四、航空公共關(guān)系評估
第十二章 航空事業(yè)的經(jīng)營管理
第一節(jié) 航空公司的經(jīng)營管理
一、航空公司排班與營運規(guī)劃
二、航空公司機(jī)隊規(guī)劃
三、航空公司收益管理
四、航空公司營銷管理
五、航空公司財務(wù)管理
第二節(jié) 機(jī)場經(jīng)營管理與規(guī)劃
一、機(jī)場規(guī)劃
二、機(jī)場安全管理
三、機(jī)場財務(wù)管理
四、機(jī)場商業(yè)經(jīng)營管理
第三節(jié) 航空器維修管理
一、航空器維修管理的目的和意義
二、航空器維修的理論和文件體系
三、航空器維修的生產(chǎn)管理
四、維修技術(shù)和發(fā)展趨勢
參考文獻(xiàn)
后記