鐵路貨車信息管理公用數(shù)據(jù)編碼規(guī)范（2009年版）

1 單位編碼
1.1 鐵路局及所屬單位編碼
1.1.1 鐵路局編碼
1.1.2 貨車車輛段、檢修車間編碼
1.1.3 貨車站修作業(yè)場編碼
1.1.4 貨車列檢作業(yè)場編碼
1.1.5 技術(shù)交接、裝卸檢修作業(yè)場編碼
1.1.6 車輪車間(廠)編碼
1.2 工廠編碼
1.2.1 路外鐵路貨車造修單位編碼
1.2.2 國外鐵路貨車廠編碼
1.2.3 軸承制造、大修單位編碼
1.2.4 車輪制造單位編碼
1.2.5 車軸(40鋼、50鋼)制造單位編碼
1.2.6 搖枕、側(cè)架、構(gòu)架制造單位編碼
1.2.7 鉤體制造單位編碼
1.2.8 鉤舌制造單位編碼
1.2.9 鉤尾框制造單位編碼
1.2.10 緩沖器制造單位編碼
1.2.11 轉(zhuǎn)向架配件制造單位編碼
1.2.12 斜楔、斜楔體制造單位編碼
1.2.13 斜楔主摩擦板制造單位編碼
1.2.14 側(cè)架立柱磨耗板制造單位編碼
1.2.15 制動梁制造單位編碼
1.2.16 空氣制動機制造單位編碼
1.2.17 空重車自動調(diào)整裝置制造單位編碼
1.2.18 閘瓦間隙自動調(diào)整器制造單位編碼
1.2.19 編織制動軟管及總成制造單位編碼
1.2.20 人力制動機制造單位編碼
1.2.21 集塵器、組合式集塵器制造單位編碼
1.2.22 折角塞門制造單位編碼
1.2.23 貨車脫軌自動制動裝置制造單位編碼
1.2.24 制動缸制造單位編碼
1.2.25 上心盤制造單位編碼
2 鐵路貨車車種車型車號編碼
2.1 車種編碼
2.2 車種對應(yīng)的車號域
2.2.1 國鐵貨車車種對應(yīng)的車號域
2.2.2 企業(yè)自備車對應(yīng)的車號域
2.3 車種車型對應(yīng)的車號域
2.3.1 敞車車型對應(yīng)的車號域
2.3.2 棚車車型對應(yīng)的車號域
2.3.3 罐車車型對應(yīng)的車號域
2.3.4 平車車型對應(yīng)的車號域
2.3.5 平車一集裝箱共用車車型對應(yīng)的車號域
2.3.6 集裝箱平車車型對應(yīng)的車號域
2.3.7 糧食車車型對應(yīng)的車號域
2.3.8 礦石車車型對應(yīng)的車號域
2.3.9 冷藏車車型對應(yīng)的車號域
2.3.10 守車車型對應(yīng)的車號域
2.3.11 運輸汽車專用車車型對應(yīng)的車號域
2.3.12 長大貨物車車型對應(yīng)的車號域
2.3.13 家畜車車型對應(yīng)的車號域
2.3.14 毒品車車型對應(yīng)的車號域
2.3.15 特種車車型對應(yīng)的車號域
2.3.16 水泥車車型對應(yīng)的車號域
3 貨車主要零部件及零部件狀態(tài)編碼規(guī)則
3.1 規(guī)則說明
3.2 編碼原則
3.3 碼元集合
3.4 編碼范圍
3.5 編碼組成及碼位分布
4 貨車結(jié)構(gòu)及主要零部件編碼
4.1 貨車結(jié)構(gòu)(大部位)編碼域
4.2 車種及零部件型號編碼域
4.3 主要零部件型號編碼域及編碼
4.4 貨車主要零部件編碼
4.4.1 主要零部件編碼分布
……
5 貨車主要零部件狀態(tài)編碼
6 貨車零部件狀態(tài)編碼（故障編碼）
7 故障施修方法編碼
8 其他編碼
9 貨車零部件故障TFDS系統(tǒng)編碼
10 TFDS系統(tǒng)設(shè)備分類及設(shè)備狀態(tài)編碼
11 5T系統(tǒng)測點編碼