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現(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)

現(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)

定 價:¥85.00

作 者: 應懷樵 主編
出版社: 航空工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 聲學

ISBN: 9787802433816 出版時間: 2009-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 609 字數(shù):  

內容簡介

  《現(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)》為2009年第二十二屆全國振動與噪聲高技術及應用學術會議論文集,收錄多位著名專家教授的專題報告和學術論文共80多篇,主要內容包括:專題報告,振動、噪聲理論及應用,減振降噪控制,模態(tài)試驗與分析,分析方法與試驗技術,儀器設備與測試系統(tǒng)等六大部分,從學科理論、方法技術和工程應用等多方面顯示了我國振動噪聲領域的創(chuàng)新和進步,反映了我國當前振動噪聲研究與應用領域的最新學術成果、技術現(xiàn)狀和應用水平,對我國開展振動噪聲控制,信號信息處理,數(shù)采測試分析和工程檢測工作有很好的參考價值和示范作用。《現(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)》圖文并茂,內容豐富,主題突出,實用性強,書中收錄的我圍著名家家學者的專題報告“中國數(shù)采和虛擬儀器30周年及其展望”、“環(huán)境噪聲控制新進展”、“具有阻振質量的基座的縱向力傳遞率理論研究”、“噪聲的主觀評價及應用”以及許多優(yōu)秀學術論文,如“基于小波包變換和奇異值分解的表面納米化中碳鋼摩擦振動行為研究”、“高頻聲輻射計算的能量源波疊加法”、“汶川八級地震與震級公式的再研討”等均具有很好的創(chuàng)新性和前沿性,有較高的學術水平和實用價值。特別是文集中有關振動與噪聲控制技術在我國航空航天、國防軍工和重大建設工程中的重要應用,拓寬了人們的視野,展示了振動與噪聲控制學科在國防和國民經濟建設中不可替代的作用?!冬F(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)》可供科研設計、高等院校、國防軍工、航天、航空、船舶、機械、鐵路、交通、橋梁、土木、建筑、地震、勘測、計量、石油、石化等行業(yè)和單位以及從事振動噪聲研究與控制、數(shù)采、虛擬儀器與測控、信號信息處理和工程檢測等方面的科研設計人員、高等院校教師、本科生和研究生,以及相關行業(yè)工程技術人員參考使用。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代振動與噪聲技術(第7卷)》作者簡介

圖書目錄

第一部分 專題報告
中國數(shù)采和虛擬儀器30周年及其展望
環(huán)境噪聲控制新進展
振動環(huán)境試驗方法和力限試驗技術簡介
噪聲的主觀評價及應用
振沖聲概論——奧妙的振動、沖擊與聲音(噪聲)
具有阻振質量的基座的縱向力傳遞率理論研究
全息聲壓插值方法性能的比較研究
計算隨機振動結構聲輻射的統(tǒng)計波疊加法
基于小波包變換和奇異值分解的表面納米化中碳鋼摩擦振動行為研究
利用帶限信號外推及波形反演測量動撓度
磁流變阻尼器動力學特性研究
汶川八級地震與震級公式的再研討
第二部分 振動、噪聲理論及應用
波形畸變和反演研究的新進展——橋梁動撓度的測量分析研究
基于質點振速測量的波數(shù)域外推方法
頻率阻尼位圖(FDB)法在時序參數(shù)識別中的研究
聲品質的應用分析方法
用聲強法測定噪聲源的聲功率級
自適應Void—Kalman濾波階比跟蹤技術及其應用
高頻聲輻射計算的能量源波疊加法
基于波疊加法的近場聲輻射研究
顆粒阻尼板振動響應及功率流特性分析
基于弗羅斯特自適應算法的近場聲源識別研究
加筋板結構振動聲強特性研究
小波消噪在聲學共振譜信號處理中的應用
基于神經網(wǎng)絡反饋線性化的Lorenz混沌運動控制研究
Van dei·Pol受迫振子混沌運動的神經網(wǎng)絡模型預測控制研究
第三部分 減振降噪控制
軌道不平順性質對高速列車運行的影響
負剛度隔振原理探究
艙內噪聲控制
基于滑??刂仆队盎煦缤皆诟粽裣到y(tǒng)中的應用研究
板式動力吸振器設計研究
磁流變減振器半主動控制研究
柔性基礎非線性隔振系統(tǒng)建模及動力學分析
雙吸多翼離心風機湍流噪聲的數(shù)值預估
某型叉車吸振器的設計及試驗研究
第四部分 模態(tài)試驗與分析
能量矩陣法求解結構振動模態(tài)的研究
GARTEUR飛機模型固有振動特性有限元分析和與模態(tài)試驗結果的
跨長江高壓線鐵塔模態(tài)分析
壓縮機框架結構的試驗模態(tài)分析
某大橋模態(tài)測試分析
某汽車白車身試驗模態(tài)分析
冷卻管的試驗模態(tài)分析
某型號汽車排氣管模態(tài)分析
變轉速狀態(tài)下葉片模態(tài)的數(shù)值模擬研究
第五部分 分析方法與試驗技術
抑制EMD端點效應問題方法的研究
某振動臺基礎在振動測試中的泄漏現(xiàn)象及處理
聲發(fā)射技術在旋轉碰摩故障診斷中的應用與展望
瞬態(tài)激振技術在機場道面檢測中的應用
粗糙信息熵在汽輪機振動故障診斷中的應用
棒材初軋減速箱齒輪故障動力學分析
小波奇異性在鋼結構損傷檢測中的應用
基于單元模態(tài)應變能法的人防結構損傷診斷
基于模態(tài)振型和神經網(wǎng)絡的人防工程結構損傷診斷
飛機噪聲性能數(shù)據(jù)處理方法研究
街道峽谷型道路交叉口交通噪聲模擬
基于空腔效應的噪聲測試與防護對策研究
車路相互作用的動載研究
Lc型局域共振聲子晶體梁的優(yōu)化設計
考慮延長嚙合時齒輪參數(shù)振動穩(wěn)定性
直升機振動故障研究與綜合控制其動力學特性相關
復雜組合系統(tǒng)的中頻振動分析研究
不同約束阻尼處理方式下的平板振動特性試驗研究
車身補強材料剛度比的測試與應用
民航發(fā)動機拆發(fā)時間的預測
趨勢項干擾對振動信號的影響
飛機持續(xù)進近排放影響研究
城市立體軌道交通的環(huán)境振動測試與分析
閔浦大橋施工過程斜拉索力監(jiān)測分析
某型預警飛機雷達天線罩動力特性的研究
某型航空渦噴發(fā)動機振動特性研究
分數(shù)階Fourier變換濾波提高參數(shù)識別精度方法
基于cATIA的船舶推進軸系模擬裝置的縱向振動仿真分析
飛機水上迫降的仿真分析研究
周期性瞬態(tài)載荷下單自由度受迫振動系統(tǒng)仿真與分析
UCU型Stewart機構剛度映射建模與仿真
齒輪箱阻尼處理的有限元分析
基坑支護中樁錨體系的構造及受力分析
第六部分 儀器設備與測試系統(tǒng)
科學儀器與試驗技術的新概念——數(shù)采DAQ、虛擬儀器VI和“實驗室網(wǎng)絡云時代
改善SPI和VI幅值精度的INV頻響函數(shù)陣列處理專門技術
提高信號處理儀和虛擬儀器硬件頻率精度的DASP數(shù)字處理專門技術
AVD振動全息測量數(shù)字實時微積分的實現(xiàn)和性能研究
基于黑匣子技術的海上石油鉆井平臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
化工安全領域的一種無線傳感器網(wǎng)絡設計
基于MSP430低功耗甲醛檢測儀的設計
“比較法”振動標準裝置準確度相關技術研究
四維時空六自由度多功能平臺的探討
附錄1 中國振動工程學會第六屆理事會名單
附錄2 中國振動工程學會振動與噪聲控制專業(yè)委員會第六屆理事會理事名單
附錄3 振動與噪聲高技術及應用學術會議組織委員會名單
附錄4 北京東方振動和噪聲技術研究所的企業(yè)文化(精簡版)
附錄5 北京東方振動和噪聲技術研究所讓中國虛擬儀器DASP走向世界
附錄6 堅持自主創(chuàng)新爭創(chuàng)世界一流
附錄7 中國數(shù)采和虛擬儀器成功探索30周年
附錄8 應懷樵教授編著與主編的書刊目錄

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