飛行器結構力學基礎

第1章 緒論
1.1 飛行器結構力學的發(fā)展簡史
1.1.1 飛機結構和材料的演變
1.1.2 飛機結構的力學分析
1.1.3 火箭和導彈結構
1.1.4 航天器結構
1.1.5 氣球和飛艇結構
1.2 飛行器研制的基本過程和思想
1.2.1 飛行器研制的基本過程
1.2.2 飛行器結構設計的思想
習題
本章參考文獻
第2章 薄壁元件的力學分析
2.1 典型飛行器結構的受力特征
2.1.1 作用在飛機上的外載荷
2.1.2 機翼結構
2.1.3 機身結構
2.1.4 火箭結構
2.2 桿件、薄板與薄殼承載的基本特點與基本假定
2.2.1 桿件、薄板與薄殼的幾何特點與坐標系的建立
2.2.2 桿件、板與殼受力與變形的基本特點，廣義內力素
2.2.3 桿件、板與殼所承受的外載荷
2.2.4 桿件、板與殼承載方式與承載能力的比較
2.3 任意截面形狀直桿的拉伸、壓縮、彎曲與扭轉
2.3.1 直桿受單軸拉壓
2.3.2 直梁受橫向力作用下的平面彎曲
2.3.3 復合截面直桿受軸力與橫向力作用下的平面拉壓與彎曲
2.3.4 梁的彎曲剪應力，非對稱截面梁的彎曲，剪力中心
2.3.5 桿件的自由扭轉問題
2.4 薄壁桿件
2.4.1 薄壁桿件受力與變形的基本假定
2.4.2 薄壁桿件的自由扭轉問題
2.4.3 薄壁梁的彎曲剪應力
2.4.4 開口薄壁桿件的約束扭轉
2.4.5 閉口薄壁桿件的約束扭轉*
2.4.6 剪切滯后
2.5 彈性圓環(huán)*
2.5.1 彈性圓環(huán)的基本形狀、坐標系與力學分析的基本假定
2.5.2 彈性圓環(huán)變形的幾何關系和彈性關系
2.5.3 彈性圓環(huán)的平衡方程
2.6 彈性薄板的彎曲問題
2.6.1 彈性薄板的小撓度彎曲微分方程
2.6.2 彈性薄板小撓度彎曲的邊界條件
2.6.3 彈性薄板小撓度彎曲微分方程的解
2.7 彈性薄殼理論
2.7.1 旋轉曲面的幾何特性
2.7.2 旋轉殼的薄膜理論
2.7.3 圓柱殼軸對稱情況的一般（有矩）理論
習題
本章參考文獻
第3章 靜定薄壁結構的內力分析
3.1 幾何不變性和不可移動性
3.2 桁架結構
3.2.1 判斷桁架幾何不變性和不可移動性的方法
3.2.2 靜定桁架的解法
3.3 剛架結構
3.3.1 組成剛架的方法
3.3.2 靜定剛架的解法
3.4 混合桿系結構
3.5 靜定薄壁結構
3.5.1 受剪板的平衡
3.5.2 平面靜定薄壁結構
3.5.3 空間靜定薄壁結構
習題
本章參考文獻
第4章 能量原理及彈性結構的變形分析
4.1 功和能量的基本概念
4.1.1 真實狀態(tài)與可能狀態(tài)
4.1.2 功、廣義力、廣義位移和廣義變形
4.1.3 應變能和應變余能
4.2 能量原理
4.2.1 可能功原理與功的互等定理
4.2.2 和應變能相關的能量原理
4.2.3 和應變余能相關的能量原理
4.3 靜不定結構的分析
4.3.1 力法
4.3.2 位移法
4.4 近似解法
4.4.1 里茲法
4.4.2 伽遼金法
4.4.3 有限單元法
習題
本章參考文獻
第5章 薄壁結構的彈性靜力穩(wěn)定性分析
5.1 結構穩(wěn)定性的基本概念
5.1.1 平衡狀態(tài)的類型
5.1.2 靜力穩(wěn)定性問題的分類
5.1.3 屈曲模態(tài)
5.1.4 屈曲與破壞的關系
5.1.5 保守系統(tǒng)中彈性結構屈曲的研究方法
5.2 開口薄壁桿件的彎扭屈曲
5.2.1 中心受壓桿件的扭轉屈曲
5.2.2 受彎薄壁梁的側向屈曲
5.3 薄板的彈性屈曲
5.3.1 矩形薄板的彈性屈曲
5.3.2 加筋薄板的前屈曲分析
5.3.3 受壓加筋板的后屈曲分析
5.3.4 張力場梁設計
5.4 薄殼的彈性屈曲
5.4.1 圓柱薄殼的軸壓屈曲
5.4.2 圓柱薄殼在純彎曲載荷作用下的屈曲
5.4.3 圓柱薄殼的扭轉屈曲
5.4.4 圓柱薄殼的外壓屈曲
5.4.5 圓柱薄殼在多組載荷下的屈曲
5.4.6 圓柱曲板的軸壓和剪切屈曲
5.4.7 球殼的外壓失穩(wěn)
5.4.8 加筋殼屈曲問題簡介
習題
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