橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測

第1章 緒論
1.1 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的意義
1.2 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的發(fā)展過程
1.3 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的應(yīng)用
第2章 橋梁結(jié)構(gòu)的傳感測試技術(shù)
2.1 橋梁結(jié)構(gòu)檢測的內(nèi)容
2.2 常規(guī)橋梁結(jié)構(gòu)檢測方法
2.3 大跨橋梁結(jié)構(gòu)日常周期檢測內(nèi)容及檢測方法
2.4 光纖傳感器技術(shù)的基本原理與應(yīng)用
2.5 GPS技術(shù)在橋梁健康監(jiān)測中的應(yīng)用
第3章 橋梁結(jié)構(gòu)的基準(zhǔn)有限元模擬
3.1 引言
3.2 大跨斜拉橋的基準(zhǔn)有限元模擬
3.3 潤揚(yáng)大橋斜拉橋的基準(zhǔn)有限元模型
第4章 橋梁結(jié)構(gòu)損傷預(yù)警
4.1 引言
4.2 基于小波包能量譜的結(jié)構(gòu)損傷預(yù)警方法
4.3 潤揚(yáng)大橋斜拉橋健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的損傷預(yù)警分析
第5章 橋梁結(jié)構(gòu)損傷辨識(shí)
5.1 基于物理模型的損傷辨識(shí)方法
5.2 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的非物理模型損傷辨識(shí)方法
第6章 橋梁結(jié)構(gòu)可靠度評估
6.1 結(jié)構(gòu)可靠度的基本概念
6.2 公路橋梁可靠度分析中的參數(shù)模型
6.3 基于隨機(jī)有限元法的可靠度評估方法
6.4 蒙特卡羅與響應(yīng)面的聯(lián)合算法
6.5 聯(lián)合算法在大跨懸索橋可靠度計(jì)算中的應(yīng)用
第7章 橋梁結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估
7.1 鋼箱梁疲勞分析模型
7.2 應(yīng)變時(shí)程實(shí)測數(shù)據(jù)處理
7.3 疲勞損傷評估和服役壽命預(yù)測
7.4 疲勞有效應(yīng)力幅的估計(jì)
7.5 疲勞壽命可靠性評估方法
第8章 潤揚(yáng)長江大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施
8.1 系統(tǒng)一般構(gòu)成與設(shè)計(jì)原則
8.2 大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的功能
8.3 大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測策略
8.4 數(shù)據(jù)采集與傳輸
8.5 數(shù)據(jù)處理與控制
8.6 潤揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測評估軟件
參考文獻(xiàn)