危機應對戰(zhàn)略

第一章 導論：本輪經(jīng)濟危機的長周期分析
第一節(jié) 本輪經(jīng)濟危機的基本特征概述
一、經(jīng)濟周期概述及類型
二、本輪經(jīng)濟危機的基本特征
第二節(jié) 短周期經(jīng)濟危機的特征描述以及與本輪經(jīng)濟危機的比較
一、短周期經(jīng)濟危機的特征描述
二、與本輪經(jīng)濟危機的比較
第三節(jié) 中周期經(jīng)濟危機的特征描述以及與本輪經(jīng)濟危機的比較
一、中周期經(jīng)濟危機的特征描述
二、與本輪經(jīng)濟危機的比較
第四節(jié) 長周期經(jīng)濟危機的特征描述以及與本輪經(jīng)濟危機的比較
第五節(jié) 長周期危機分析的重要理論價值與現(xiàn)實意義
一、理論價值
二、現(xiàn)實意義
第二章 美國次貸危機的重要事實
第一節(jié) 美國眾多銀行的破產(chǎn)
一、哥倫比亞銀行信托公司、道格拉斯國民銀行等破產(chǎn)事實
二、次貸危機的發(fā)生與演化
第二節(jié) 雷曼兄弟以及三大航空公司Skybus、ATA和Aloha的破產(chǎn)
一、雷曼兄弟破產(chǎn)
二、雷曼兄弟破產(chǎn)的影響
三、Skybus、ATA和Aloha三大航空公司的破產(chǎn)
四、三大航空公司的破產(chǎn)分析
第三節(jié) 花旗危機
一、花旗銀行危機
二、花旗危機分析
三、花旗危機的影響
第四節(jié) 房地美、房利美的“再國有化”
一、房利美、房地關危機
二、美國政府接管“兩房”分析
第五節(jié) 福特、豐田、克萊斯勒、本田以及通用汽車公司的巨額減產(chǎn)
一、汽車行業(yè)受次貸危機沖擊
二、汽車行業(yè)受次貸危機的影響分析
第六節(jié) 美國救援計劃與全球性斡旋
一、美國歷史上四次“救市”與效應分析
二、美國政府的救市展開
三、美國政府救市的效果和存在問題分析
四、美國斡旋全球聯(lián)合救市
第三章 歐洲主要國家、日本等的經(jīng)濟危機
第一節(jié) 德國破產(chǎn)浪潮與BBS的覆滅
一、德國眾多企業(yè)危機與破產(chǎn)事實
二、德國政府救市政策
三、德國救市政策分析
第二節(jié) 法國破產(chǎn)企業(yè)與嚴重經(jīng)濟危機
一、法國DMC紡織集團與MandrakeSoft軟件公司的破產(chǎn)危機
二、法國政府的救市措施及效果分析
第三節(jié) 英國XL公司破產(chǎn)與企業(yè)全面破產(chǎn)危機
……
第四章 中國經(jīng)濟危機
第五章 經(jīng)濟危機中風雨飄搖的中國企業(yè)
第六章 應對危機的中國崛起戰(zhàn)略（Ⅰ）：需求創(chuàng)造
第七章 應對危機的中國崛起戰(zhàn)略（Ⅱ）：人力資本積累與企業(yè)崛起
第八章 應對危機的中國崛起戰(zhàn)略（Ⅲ）：多方向、多格局的資本市場開放
后記