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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　技術(shù)創(chuàng)新首先是思想的解放與思維的創(chuàng)新。為幫助廣大工程技術(shù)人員進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)，尤其是科學(xué)思維與創(chuàng)新思維方面的素養(yǎng)，適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)，特編著本書。本書共10章，系統(tǒng)總結(jié)與論述了當(dāng)代冶金工程技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)新思維的基本理論問(wèn)題；國(guó)內(nèi)重要鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的理論探索與成功實(shí)踐；冶金領(lǐng)域技術(shù)發(fā)明、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)的創(chuàng)新思維方法；系統(tǒng)論、相似論、邏輯學(xué)、辯證唯物論等對(duì)當(dāng)代冶金工程技術(shù)實(shí)踐的指導(dǎo)及它們?cè)谝苯鸸こ碳夹g(shù)活動(dòng)中的具體運(yùn)用；冶金工程各種失誤的主觀原因（尤其是思維方法的偏差），提出避免失誤的措施。本書注重理論與實(shí)際應(yīng)用密切結(jié)合，學(xué)科交叉與綜合創(chuàng)新，緊跟冶金科學(xué)技術(shù)的發(fā)展前沿；注意從國(guó)內(nèi)外冶金工程技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)及冶金工程技術(shù)工作各環(huán)節(jié)的實(shí)際問(wèn)題中提煉出新理論，盡量使理論與方法具有較高的概括性和普遍的適用性；充分運(yùn)用冶金工程技術(shù)、思維科學(xué)、創(chuàng)新理論、邏輯學(xué)、系統(tǒng)論、辯證唯物論等多學(xué)科的相關(guān)知識(shí)，系統(tǒng)地構(gòu)筑有效解決實(shí)際問(wèn)題的新知識(shí)體系。本書可供冶金行業(yè)廣大工程技術(shù)人員、高等工科院校及職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)人員、工礦企業(yè)的管理人員、科學(xué)技術(shù)方法論研究人員等閱讀。

作者簡(jiǎn)介

　　黃志堅(jiān)，1956年11月生，江西省新余市分宜縣人。1982年7月在浙江大學(xué)機(jī)械系液壓傳動(dòng)與控制專業(yè)畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位；1995年獲武漢冶金科技大學(xué)冶金機(jī)械專業(yè)碩士學(xué)位；2002年獲北京航空航天火學(xué)自動(dòng)化學(xué)院機(jī)械電子工程專業(yè)博士學(xué)位?，F(xiàn)任廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院教授、碩士生導(dǎo)師，中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)全面生產(chǎn)維護(hù)委員會(huì)委員、高級(jí)顧問(wèn)，廣東省維修工程學(xué)會(huì)理事。主要研究方向?yàn)橐簤簼?rùn)滑技術(shù)、冶金機(jī)械、機(jī)電設(shè)備故障診斷與監(jiān)測(cè)、人工智能應(yīng)用等。長(zhǎng)期在企業(yè)從事設(shè)備維修專業(yè)技術(shù)工作，參與了廣州珠鋼Fuchs電爐一csp薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、使用維護(hù)、技術(shù)改進(jìn)等一作，并到德國(guó)Fuchs公司，SMS公司、墨西哥HYLSA公司及莫斯科工業(yè)大學(xué)等地學(xué)習(xí)考察冶金設(shè)備及機(jī)電工程相關(guān)技術(shù)。近兩年來(lái)，到國(guó)內(nèi)各地及奇瑞汽車、柳鋼、深圳沙角B電廠等企業(yè)講授先進(jìn)診斷維修技術(shù)20余場(chǎng)次，受到普遍歡迎。

圖書目錄

1 冶金創(chuàng)新思維概論
1.1 當(dāng)代工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)
1.1.1 突破傳統(tǒng)
1.1.2 更好地滿足用戶各類新需求
1.1.3 多學(xué)科交叉綜合
1.1.4 顯著的效益
1.2 冶金工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新
1.2.1 冶金工業(yè)概述
1.2.2 技術(shù)創(chuàng)新是冶金技術(shù)發(fā)展的核心
1.2.3 技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段
1.2.4 冶金工業(yè)創(chuàng)新的方向與目標(biāo)
1.2.5 冶金技術(shù)創(chuàng)新的規(guī)律
1.2.6 冶金工業(yè)的自主創(chuàng)新
1.3 冶金工程中的創(chuàng)新思維
1.3.1 思維與思維科學(xué)
1.3.2 工程技術(shù)的創(chuàng)新思維
1.3.3 創(chuàng)新思維的形式
1.3.4 創(chuàng)新思維的重要特征
1.3.5 冶金工程創(chuàng)新思維的重要性
2 冶金企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新探索與實(shí)踐
2.1 寶鋼發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)新思維
2.1.1 概述
2.1.2 A-U模型的主要特征
2.1.3 完善優(yōu)化的A-U模型
2.1.4 寶鋼發(fā)展戰(zhàn)略與創(chuàng)新思路
2.2 依靠自主創(chuàng)新，建設(shè)創(chuàng)新型武鋼
2.2.1 站在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度認(rèn)識(shí)自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略意義
2.2.2 以構(gòu)建自主創(chuàng)新體系為重點(diǎn)推進(jìn)創(chuàng)新型武鋼的建設(shè)
2.2.3 以實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略為重點(diǎn)提高創(chuàng)新型武鋼的實(shí)效
2.3 以科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)自主創(chuàng)新——太鋼提高自主創(chuàng)新能力的探索與實(shí)踐
2.3.1 自主創(chuàng)新擦亮不銹鋼品牌
2.3.2 自主創(chuàng)新提升關(guān)鍵技術(shù)
2.3.3 自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)化先進(jìn)技術(shù)
2.3.4 為員工自主創(chuàng)新營(yíng)造良好氛圍
2.4 萊鋼循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式探索與實(shí)踐
2.4.1 基本情況
2.4.2 戰(zhàn)略思路
2.4.3 發(fā)展模式
2.4.4 具體實(shí)踐
2.4.5 小結(jié)
2.5 堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建設(shè)創(chuàng)新型攀鋼
2.5.1 攀鋼依靠自主創(chuàng)新取得的主要成效
2.5.2 攀鋼自主創(chuàng)新主要工作
2.5.3 攀鋼自主創(chuàng)新思路
2.6 首鋼科技創(chuàng)新體制建設(shè)探索與實(shí)踐
2.6.1 首鋼科技創(chuàng)新體制建設(shè)課題的提出
2.6.2 首鋼科技創(chuàng)新體制建設(shè)基本思路
2.6.3 首鋼科技創(chuàng)新體制建設(shè)主要內(nèi)容及實(shí)踐
2.6.4 首鋼科技創(chuàng)新體制建設(shè)效益和效果
2.7 大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)鞍鋼跨越式發(fā)展
2.7.1 技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新取得的重大成就
2.7.2 技術(shù)創(chuàng)新的工作和效果
2.7.3 技術(shù)創(chuàng)新的主要做法
2.7.4 自主創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)
2.7.5 企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的主要問(wèn)題
2.8 正確處理好四個(gè)關(guān)系快速提升馬鋼核心競(jìng)爭(zhēng)力
2.8.1 概述
2.8.2 正確處理好產(chǎn)量規(guī)模與品種質(zhì)量的關(guān)系
2.8.3 正確處理好全面創(chuàng)新與重點(diǎn)突破的關(guān)系
2.8.4 正確處理好創(chuàng)新主力與創(chuàng)新合力的關(guān)系
2.8.5 正確處理好技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的關(guān)系
2.9 廣鋼集團(tuán)暨珠江鋼鐵自主創(chuàng)新探索與實(shí)踐
2.9.1 廣鋼集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新道路
2.9.2 成長(zhǎng)中的創(chuàng)新型珠江鋼鐵
3 冶金技術(shù)發(fā)明與革新創(chuàng)新思維
3.1 發(fā)明概論
3.1.1 發(fā)明的概念
3.1.2 發(fā)明的類型
3.1.3 發(fā)明的意義
3.1.4 發(fā)明與專利
3.1.5 發(fā)明的產(chǎn)生
3.2 發(fā)明與革新是技術(shù)創(chuàng)新的基本形式
3.2.1 發(fā)明與革新的一般過(guò)程
3.2.2 技術(shù)發(fā)明和革新的程序
3.3 發(fā)明與革新思維方法
3.3.1 發(fā)明與革新的經(jīng)驗(yàn)方法
3.3.2 技術(shù)發(fā)明革新的傳統(tǒng)方法
3.3.3 發(fā)明與革新的綜合方法
3.3.4 切割-組合法
3.3.5 捕捉機(jī)遇法
3.4 發(fā)明實(shí)例：用連鑄薄帶生產(chǎn)無(wú)取向電工鋼板的方法
3.4.1 技術(shù)目標(biāo)
3.4.2 技術(shù)特點(diǎn)
3.4.3 工藝要點(diǎn)
3.5 發(fā)明實(shí)例：轉(zhuǎn)爐煙氣半干法除塵工藝
3.5.1 概述
3.5.2 半干式高效噴霧冷卻除塵塔
3.5.3 濕式電除塵
3.5.4 爐口噴霧
3.5.5 風(fēng)機(jī)交流變頻調(diào)速
3.5.6 水沖灰與污水處理
3.5.7 噴槍霧化氣體
3.5.8 半干法減少循環(huán)水量的機(jī)理
3.5.9 半干法節(jié)能和提高系統(tǒng)能力的機(jī)理
3.5.10結(jié)論
4 冶金技術(shù)開發(fā)思維創(chuàng)新
4.1 技術(shù)開發(fā)概述
4.1.1 技術(shù)開發(fā)的概念
4.1.2 原理性和局部性技術(shù)開發(fā)
4.1.3 組合式和移植式技術(shù)開發(fā)
4.2 新產(chǎn)品開發(fā)基本方法
4.2.1 新產(chǎn)品開發(fā)的構(gòu)思和預(yù)測(cè)
4.2.2 新產(chǎn)品開發(fā)的程序和試制
4.3 產(chǎn)品創(chuàng)新
4.3.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的特征
4.3.2 產(chǎn)品創(chuàng)新的模式
4.3.3 產(chǎn)品創(chuàng)新與工藝創(chuàng)新
4.4 珠鋼汽車大梁板系列產(chǎn)品開發(fā)實(shí)例
4.4.1 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)參數(shù)
4.4.2 主要設(shè)備及生產(chǎn)工藝
4.4.3 試制結(jié)果及分析
4.4.4 實(shí)際應(yīng)用情況
4.4.5 成分設(shè)計(jì)與帶狀組織控制
4.4.6 小結(jié)
4.5 濟(jì)鋼翼板鋼研制開發(fā)實(shí)例
4.5.1 概述
4.5.2 可行性分析
4.5.3 主要研制過(guò)程
4.5.4 試制與生產(chǎn)
4.5.5 小結(jié)
4.6 太鋼森吉米爾軋機(jī)軋輥開發(fā)實(shí)例
4.6.1 概述
4.6.2 森吉米爾軋機(jī)軋輥制造工藝
4.6.3 軋輥質(zhì)量及使用情況
5 冶金工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新思維
5.1 工程設(shè)計(jì)概論
5.1.1 工程設(shè)計(jì)的概念
5.1.2 工程設(shè)計(jì)的本質(zhì)特征
5.1.3 工程設(shè)計(jì)的程序
5.1.4 設(shè)計(jì)思維與設(shè)計(jì)創(chuàng)意
5.2 工程技術(shù)設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)方法
5.2.1 模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法
5.2.2 常規(guī)設(shè)計(jì)方法
5.2.3 理想化設(shè)計(jì)方法
5.2.4 經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法
5.3 現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)
5.3.1 現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)
5.3.2 現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)
5.3.3 現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)的規(guī)律
5.4 長(zhǎng)治鋼鐵集團(tuán)公司60萬(wàn)tH型鋼廠設(shè)計(jì)實(shí)例
5.4.1 項(xiàng)目筒況
5.4.2 技術(shù)特點(diǎn)
5.5 漣鋼鐵水脫硫工程工藝設(shè)計(jì)實(shí)例
5.5.1 總圖定位
5.5.2 脫硫劑的選擇
5.5.3 工藝布置
5.5.4 主要技術(shù)參數(shù)
5.5.5 效果
5.5.6 小結(jié)
5.6 酒鋼變電站遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
……
6 冶金工程中的系統(tǒng)論
7 冶金工程中的相似論
8 冶金工程中的邏輯思維
9 冶金工程中的辯證唯物論
10 冶金工程失誤主觀因素
參考文獻(xiàn)