清代漕運(yùn)

　　《清代漕運(yùn)》一書，自1993年由中華書局出版以來(lái)，受到學(xué)術(shù)界高度重視及好評(píng)。有先生認(rèn)為，以前，漕運(yùn)研究者對(duì)漕運(yùn)興盛衰落說(shuō)法甚多，也有一定道理，但又不能令人滿意，總覺得沒有說(shuō)到點(diǎn)子上。之所以如此，其原因是缺乏有力的理論支撐，多停留在就事論事上，而本書探討清代漕運(yùn)史時(shí)，緊緊抓住地主制經(jīng)濟(jì)論這一中心線索展開。作者以為，當(dāng)清代地主制經(jīng)濟(jì)進(jìn)入正常軌道發(fā)展時(shí)，以地主制經(jīng)濟(jì)為中心的多種經(jīng)濟(jì)成分得以正常發(fā)展，中央集權(quán)穩(wěn)固，政治比較廉明，吏治整肅，從漕運(yùn)方面所體現(xiàn)的便是由明代的衰落到清代康雍年間、乾隆中期以前的興盛。進(jìn)入乾隆中后期，地主制經(jīng)濟(jì)逐漸脫離了正常發(fā)展軌道，土地兼并加劇，小農(nóng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受挫，政治上日益腐敗，官吏貪污之風(fēng)日熾。同時(shí)，商品經(jīng)濟(jì)較前有更多發(fā)展。在新形勢(shì)下，一方面農(nóng)民經(jīng)濟(jì)萎縮，漕糧負(fù)擔(dān)卻因需索而加重，農(nóng)民己難以承擔(dān)。另一方面由于商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，商品糧在增加，京師糧食己另有途徑解決。在這種情況下，即使黃河不決堤，漕運(yùn)遲早也要走向歷史盡頭。運(yùn)用地主制經(jīng)濟(jì)來(lái)探討漕運(yùn)問題，是本書理論上一大突破。還有先生認(rèn)為，本書是研究清代漕運(yùn)的笫一部專著，填補(bǔ)了清史研究領(lǐng)域中的一塊空白。新中國(guó)成立以后，雖有人對(duì)清代漕運(yùn)進(jìn)行研究，但論文不多，內(nèi)容也僅限于某一方面，始終未見有系統(tǒng)研究之作行于世。本書面世彌補(bǔ)了這方面的缺憾。同時(shí)也為后來(lái)者提供一個(gè)新的研究平臺(tái)。也有先生認(rèn)為，本書立論基礎(chǔ)厚實(shí)，引證資料豐富。作者花了大量時(shí)間盡了最大努力去搜集與本書有關(guān)資料，因此寫作時(shí)有可能大量運(yùn)用檔案、文獻(xiàn)，以至抄件、孤本，并互相參證。稱贊此書“資料之豐實(shí)，前所僅見”。本書另一貢獻(xiàn)在于富有現(xiàn)實(shí)現(xiàn)義。（1）本書詳盡論述清代漕運(yùn)由清初之混亂到康雍及乾隆中期前吏治之整肅，保證漕運(yùn)暢行數(shù)十年。乾隆中期以后，伴隨政治腐敗、官吏貪污，漕運(yùn)由治而亂，從而揭示政治與經(jīng)濟(jì)之間的密切關(guān)系，闡明政治上廉明必然為經(jīng)濟(jì)工作的發(fā)展開辟良好的環(huán)境。政治腐敗，官吏貪贓枉法，必然影響到經(jīng)濟(jì)工作的順利進(jìn)行。這對(duì)我國(guó)當(dāng)前的反腐倡廉和經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)發(fā)展具有借鑒價(jià)值。有先生指出，這一歷史教訓(xùn)“應(yīng)該說(shuō)是有永恒現(xiàn)實(shí)意義的”，并說(shuō)“作者強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)是有遠(yuǎn)見卓識(shí)的”。（2）本書對(duì)沿運(yùn)河商業(yè)城市的發(fā)展，進(jìn)行了詳盡的考察，從其興衰中總結(jié)出：要保持一個(gè)城市長(zhǎng)盛不衰，必須要注意生產(chǎn)與消費(fèi)的同步增長(zhǎng)，保持生產(chǎn)與發(fā)展的基本平衡，盡量使兩者維持在同水平線上。作者指出，一個(gè)單純消費(fèi)城市，當(dāng)外界條件發(fā)生變化時(shí)，就難保持其持續(xù)發(fā)展的勢(shì)頭。認(rèn)為這一見解，對(duì)今天我國(guó)城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。（3）有先生認(rèn)為，在當(dāng)前學(xué)術(shù)界存在浮躁、急功近利的風(fēng)氣時(shí)，本書的作者能夠坐穩(wěn)冷板凳，以扎實(shí)的作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從事理論研究工作是難能可貴的。這部著作的出版及其得到的好評(píng)，將起到一定的示范作用，并產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。

　　李文治（1909.11～2000.11），河北容城縣人，1932年畢業(yè)于北平師范大學(xué)歷史系，新中國(guó)成立后至1987年，在中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所工作，研究員、博士生導(dǎo)師，第一批享受政府特殊津貼者。長(zhǎng)期從事中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究，成果豐碩。主要專著有：《晚明民變》、　《明清時(shí)代的農(nóng)業(yè)資本主義萌芽問題》（合著）、《中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史（1840～1 894）》（合著）、《明清時(shí)代封建土地關(guān)系的松解》、《清代漕運(yùn)》（合著）、《中國(guó)宗法宗族制和族田義莊》（合著）、《中國(guó)地主制經(jīng)濟(jì)論——封建土地關(guān)系發(fā)展與變化》（合著）等。除《晚明民變》及《中國(guó)宗法宗族制和族田義莊》兩書外，其他著作有的獲中國(guó)社會(huì)科學(xué)院優(yōu)秀著作獎(jiǎng)，有的獲吳玉章獎(jiǎng)金特等獎(jiǎng)及（歷史學(xué)）一等獎(jiǎng)，有的獲孫冶方經(jīng)濟(jì)科學(xué)獎(jiǎng)，有的還獲郭沫若中國(guó)歷史學(xué)獎(jiǎng)，首屆國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金一、二等獎(jiǎng)。發(fā)表論文數(shù)十篇，出版《李文治集》一部。