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中國近代輪船航運(yùn)業(yè)研究

中國近代輪船航運(yùn)業(yè)研究

定　價：￥28.00

作　者： 朱蔭貴
出版社： 中國社會科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽： 水路運(yùn)輸
ISBN： 9787500470878 出版時間： 2008-01-01 包裝： 平裝
開本： 大32開 頁數(shù)： 349 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　《中國近代輪船航運(yùn)業(yè)研究》是研究中國近代輪船航運(yùn)業(yè)的論文集。論文按中國民族資本航運(yùn)業(yè)、外國在華航運(yùn)業(yè)、輪船航運(yùn)業(yè)的經(jīng)營管理、輪船招商局和輪船與近代中國經(jīng)濟(jì)等五類內(nèi)容收錄。通過收錄的15篇論文，重點體現(xiàn)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具的輪船航運(yùn)業(yè)在近代中國出現(xiàn)后的發(fā)展演變狀況，以及對中國近代社會經(jīng)濟(jì)的影響。這些探討，對于深化中國近代輪船航運(yùn)業(yè)和中國近代經(jīng)濟(jì)史的研究，有一定的參考作用。

作者簡介

　　朱蔭貴，1950年12月生于貴州省貴陽市。1982年獲北京大學(xué)歷史學(xué)學(xué)士學(xué)位。1993年獲中國社會科學(xué)院研究生院經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。1995-1997年在日本東京大學(xué)從事博士后研究。 1982-2003年在中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所從事中國近代經(jīng)濟(jì)史研究。曾任中國經(jīng)濟(jì)史研究室主任、研究員。1998年兼任中國社會科學(xué)院研究生院教授、博士生導(dǎo)師。2003-2006年兼任天津南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所教授。2005年6-8月為日本東京大學(xué)客座教授。2003年9月調(diào)入復(fù)旦大學(xué)歷史系?，F(xiàn)為復(fù)旦大學(xué)歷史系教授、博士生導(dǎo)師。1993年獲國務(wù)院頒發(fā)有突出貢獻(xiàn)社會科學(xué)家證書并享受政府特殊津貼。 研究興趣主要集中在中日近代化比較研究、中國近代航運(yùn)史、股份制企業(yè)史、金融證券史等領(lǐng)域。主要成果有《國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)與中日近代化》等書。并在《中國社會科學(xué)》等國內(nèi)外刊物上發(fā)表論文百余篇。

圖書目錄

前言
一 民族資本航運(yùn)業(yè)篇
　從輪船航運(yùn)業(yè)的興辦看中日早期近代化的異同
　甲午戰(zhàn)后中國輪船航運(yùn)業(yè)的興起和發(fā)展
　第一次世界大戰(zhàn)前后的中國民族資本輪船航運(yùn)業(yè)
　1927—1937年的中國輪船航運(yùn)業(yè)
二 外國在華航運(yùn)業(yè)篇
　1895年后日本輪運(yùn)勢力在長江流域的擴(kuò)張
　甲午戰(zhàn)爭后的外國在華輪船航運(yùn)業(yè)
　第一次世界大戰(zhàn)及戰(zhàn)后的列強(qiáng)在華航運(yùn)業(yè)
三 經(jīng)營管理篇
　從戊通公司歷史看經(jīng)營管理方式對中國近代企業(yè)發(fā)展的影響
　“官督商辦”與“命令書”——中日政府對近代工商企業(yè)經(jīng)營管理方式的比較研究
　中日早期近代海技自立的比較研究——國家政權(quán)在中日近代化過程中的作用
四 輪船招商局篇
　從19世紀(jì)80年代招商局的人事變動看晚清時期的官商關(guān)系——以盛宣懷取代唐廷樞、徐潤入主招商局任督辦　為中心的分析
　論晚清輪船招商局的對外投資
　二十世紀(jì)初的輪船招商局——體制變動與軍閥戰(zhàn)爭的干擾影響
五 輪船與近代中國經(jīng)濟(jì)篇
　輪船與長江流域近代經(jīng)濟(jì)的演變
　新式交通運(yùn)輸與近代中國社會經(jīng)濟(jì)的演變
后記

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