機械原理創(chuàng)新設(shè)計

第1章　緒論
1.1　創(chuàng)新與社會發(fā)展
1.2　成為優(yōu)秀的機械系統(tǒng)設(shè)計者
1.3　機械原理創(chuàng)新設(shè)計的基本目標(biāo)
1.4　幾點建議
上篇　機械系統(tǒng)的功能原理
第2章　機械系統(tǒng)的功能原理與創(chuàng)新設(shè)計
2.1　機械系統(tǒng)設(shè)計的流程
2.2　機械系統(tǒng)的功能
2.2.1　機械系統(tǒng)的組成
2.2.2　機械系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
2.2.3　系統(tǒng)功能的分解
2.3　功能求解
2.3.1　功能求解的步驟
2.3.2　功能求解的方法
2.4　原理綜合與設(shè)計變型
2.5　機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計方法
2.5.1　機構(gòu)組合法
2.5.2　機構(gòu)變異法
2.6　機械系統(tǒng)功能原理評價
第3章　機構(gòu)的運動功能
3.1　機構(gòu)的運動功能分類
3.2　運動特性機構(gòu)
3.2.1　軌跡與位置生成機構(gòu)
3.2.2　急回機構(gòu)
3.2.3　差動機構(gòu)
3.2.4　往復(fù)運動機構(gòu)
3.2.5　間歇運動機構(gòu)
3.2.6　換向機構(gòu)
3.2.7　單向機構(gòu)
3.3　運動傳動機構(gòu)
3.3.1　一般傳動機構(gòu)
3.3.2　供給、傳送機構(gòu)
3.4　運動控制機構(gòu)
3.4.1　連軸器與離合器機構(gòu)
3.4.2　制動機構(gòu)
3.4.3　調(diào)節(jié)機構(gòu)
3.4.4　安全、保險裝置與機構(gòu)
3.5　運動放大與縮小機構(gòu)
3.5.1　行程放大和行程可調(diào)機構(gòu)
3.5.2　齒輪系變速機構(gòu)
3.5.3　無級變速機構(gòu)
3.6　其他機構(gòu)
3.6.1　電氣機構(gòu)
3.6.2　夾持、夾緊機構(gòu)
3.6.3　氣、液動機構(gòu)
下篇　機械原理創(chuàng)新設(shè)計指導(dǎo)
第4章　機械系統(tǒng)仿真
4.1　機械系統(tǒng)仿真的基本步驟
4.2　常用機構(gòu)的ADAMS仿真
4.2.1　曲柄滑塊機構(gòu)的ADAMS建模分析
4.2.2　凸輪機構(gòu)的ADAMS建模分析
4.2.3　齒輪機構(gòu)的ADAMS建模分析
4.2.4　參數(shù)化設(shè)計
4.2.5　設(shè)計研究
4.3　MATLAB及其在機械系統(tǒng)仿真中的應(yīng)用
4.3.1　Simulink模型
4.3.2　連續(xù)系統(tǒng)建模
4.3.3　應(yīng)用SimMechanics對機械系統(tǒng)進行仿真
第5章　機械原理創(chuàng)新設(shè)計指導(dǎo)
5.1　機械系統(tǒng)功能原理設(shè)計
5.1.1　機械系統(tǒng)功能原理設(shè)計的任務(wù)和內(nèi)容
5.1.2　機械系統(tǒng)功能原理設(shè)計的基本原則
5.1.3　總體參數(shù)
5.1.4　功能原理方案設(shè)計
5.1.5　運動規(guī)律選擇
5.2　執(zhí)行系統(tǒng)的型設(shè)計
5.2.1　執(zhí)行系統(tǒng)機構(gòu)選型
5.2.2　執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)設(shè)計
5.3　原動機選擇與傳動系統(tǒng)設(shè)計
5.3.1　原動機選擇
5.3.2　傳動系統(tǒng)設(shè)計
5.4　執(zhí)行機構(gòu)的尺度綜合及分析
5.4.1　常用機構(gòu)尺度綜合
5.4.2　機構(gòu)運動及動力分析
5.5　設(shè)計技術(shù)文件編制
5.5.1　功能原理圖繪制
5.5.2　設(shè)計說明書編寫
5.6　機械原理創(chuàng)新設(shè)計常用題目
附錄　機械原理創(chuàng)新設(shè)計的組織與實施
參考文獻