西學東漸：中日近代化比較研究

前言
第一章 西學引進與中日的比較研究——以科技文獻為中心
一 科技文獻“引進”的限定和歷史分期
（一）前期
（二）后期
二 前期和后期的不同特點
（一）前后期引進的目的、渠道和方式不同
（二）接受引進的文化市場不同
（三）引進后學科反響不同
（四）引進后表現(xiàn)在生產(chǎn)實際上的作用不同
三 中國與日本引進西方科技文獻的相同、相似點
（一）引進的時代背景相同
（二）引進的形式相同
四 中日兩國引進西方科技文獻的不同點
（一）政府的態(tài)度和主張不同
（二）“鎖國”的不同
（三）單項與整體引進的不同
（四）譯書方法不同
（五）轉(zhuǎn)譯日文
五 小結(jié)
第二章 西學引進與殖民科技的研究——以偽滿大陸科學院為中心
一 引言
二 對《大陸科學院匯報》的考察
（一）《大陸科學院匯報》的所屬及時代
（二）《大陸科學院匯報》所載的內(nèi)容
（三）《大陸科學院匯報》所載文章 的類別
（四）《大陸科學院匯報》中的科學技術(shù)人員
三 殖民科技的特點
（一）殖民科技的依附性
（二）殖民科技的?？匦?br /> （三）殖民科技的調(diào)查性
（四）殖民科技的開發(fā)性
（五）殖民科技的應用性
（六）殖民科技的地域性
（七）殖民科技的交流性
四 小結(jié)
第三章 西學引進與近代工業(yè)化研究——以蒸汽船技術(shù)為中心
一 美國培理艦隊來航與日本近代造船始動
二 洋式帆船軍艦的建造
三 幕府末期蒸汽船的建造
（一）雄藩建造的蒸汽船
（二）幕府建造的蒸汽船
四 日本近代造船所的創(chuàng)設
（一）長崎制鐵所的創(chuàng)設
（二）石川島造船所的創(chuàng)設
（三）橫濱、橫須賀造船所的創(chuàng)設
五 中國近代蒸汽船建造及造船廠
（一）中國近代蒸汽船試制的階段
（二）中國近代蒸汽船建造的階段
（三）江南制造總局造船工場
（四）福州船政局
六 小結(jié)
第四章 西學東漸與日本近代產(chǎn)業(yè)化研究——以技術(shù)產(chǎn)業(yè)為中心
一 英國的蒸汽技術(shù)革命和德國的電力技術(shù)革命
（一）英國的蒸汽技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命
（二）德國的電力技術(shù)革命
二 曰本幕府末期、明治時期的鋼鐵產(chǎn)業(yè)
（一）釜石制鐵所
（二）八幡制鐵所
（三）明治時期的其他制鐵所的生產(chǎn)
三 日本近代的造船產(chǎn)業(yè)
（一）三菱造船所
（二）川崎造船所
（三）石川島造船所
四 日本近代的航運產(chǎn)業(yè)
（一）郵便汽船三菱會社
（二）川崎船舶部
（三）大阪商船株式會社
五 日本近代的電力產(chǎn)業(yè)
（一）水力、火力發(fā)電
（二）電力產(chǎn)業(yè)
（三）電力機械制造業(yè)
六 小結(jié)
第五章 西學引進與近代經(jīng)濟研究——以日本近代經(jīng)濟為中心
一 幕府末期西洋經(jīng)濟學的引進與發(fā)展
（一）與西洋的交流
（二）蘭學的引進和本多利明的經(jīng)濟思想
（三）門戶開放與派遣留學生
（四）幕末留學荷蘭學生與“五科”課程
（五）西蒙·費塞靈的經(jīng)濟學
（六）留學荷蘭學生與西洋文明的引進
（七）神田孝平翻譯的《經(jīng)濟小學》與原作者威廉姆·埃利斯
（八）神田孝平的經(jīng)濟思想
（九）福澤諭吉的經(jīng)濟思想
（十）明治維新時期西洋經(jīng)濟學引進概觀
二 明治時期西洋經(jīng)濟學的引進與發(fā)展
（一）明治前期日本財政政策的演進
（二）明治前期西洋經(jīng)濟學的引進和發(fā)展
（三）幕府末期、明治時期西洋經(jīng)濟學的引進和發(fā)展¨
（四）結(jié)論
三 補論
（一）大學、專門學校中的西洋經(jīng)濟學的傳人與發(fā)展
（二）雇傭外國人進行的西洋經(jīng)濟學的引進與發(fā)展
第六章 西學引進與殖民語學研究——以偽滿漢語檢定考試為中心
一 引言
二 檢定考試的起始年代
三 檢定考試的發(fā)展過程
四 檢定考試的內(nèi)容
五 終結(jié)“誘制”的語學殖民手段
第七章 西學引進與文獻佚存——以訪求在日中國文獻為中心
一 引言
二 文獻的佚失原因與變相的佚失
三 歷史上的東瀛求書與訪書
四 當代東瀛訪書的新階段
五 東瀛佚存?zhèn)螡M洲時代的科技文獻
（一）偽滿洲科學技術(shù)史相關(guān)文獻
（二）糾正“第一至第四次科技審議委員會會議無文字記載”的說法
六 小結(jié)
后記