城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)

序
城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)
從效率角度談軌道交通的規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
上海世博會(huì)專(zhuān)用交通聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程簡(jiǎn)介及BT建設(shè)模式
上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)綜合換乘樞紐一體化設(shè)計(jì)與實(shí)施研究
軌道交通上海西站樞紐規(guī)劃與換乘研究
淺談城市地下通道與商業(yè)及地鐵的結(jié)合
上海市軌道交通2號(hào)線(xiàn)東延伸線(xiàn)與既有線(xiàn)銜接方案研究
地鐵工程技術(shù)
上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)一期工程宜山路站設(shè)計(jì)方案探討與施工措施
地鐵車(chē)站與開(kāi)發(fā)地塊建筑共建的差異沉降控制分析
上海地鐵4號(hào)線(xiàn)董家渡基坑開(kāi)挖模擬計(jì)算
上海地鐵車(chē)站基坑立柱隆起控制指標(biāo)的合理性探討
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工程的安全控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用
上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)(北段)一期工程深基坑的工程風(fēng)險(xiǎn)管理探討
地下工程臨時(shí)交通組織及管線(xiàn)處置要點(diǎn)淺議
深基坑工程地下水控制和關(guān)鍵技術(shù)
深基坑降水引起的土層固結(jié)沉降研究
深基坑降水的自動(dòng)控制研究與應(yīng)用
上海西藏南路越江隧道穿越M8線(xiàn)地鐵隧道時(shí)的影響分析及施工控制措施
我國(guó)矩形掘進(jìn)機(jī)隧道施工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
三維鋼模管片測(cè)量系統(tǒng)在生產(chǎn)中的應(yīng)用
盾構(gòu)隧道壁后注漿質(zhì)量檢測(cè)及沉降控制研究
軟土盾構(gòu)隧道長(zhǎng)期沉降曲線(xiàn)擬合的B樣條方法
地鐵區(qū)間隧道旁通道凍結(jié)加固體的強(qiáng)制解凍融沉注漿技術(shù)
新型泡沫材料在土壓平衡盾構(gòu)穿越富水砂性地層中的研制與應(yīng)用
鉆孔咬合樁支護(hù)結(jié)構(gòu)截面設(shè)計(jì)方法研究
淤泥質(zhì)地層中的大管棚施工
地鐵中間風(fēng)井滲漏險(xiǎn)情的處理、分析與建議
城市軌道交通機(jī)電裝備技術(shù)
上海軌道交通售檢票系統(tǒng)應(yīng)用回顧與展望
AFC系統(tǒng)車(chē)站網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)現(xiàn)方式及其發(fā)展趨勢(shì)
地鐵運(yùn)營(yíng)AFC中央系統(tǒng)維護(hù)模式的探討
上海軌道交通售檢票系統(tǒng)技術(shù)接口一致性探討
城市軌道交通售票服務(wù)系統(tǒng)的壽命周期費(fèi)用淺析
運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)與應(yīng)急中心綜合顯示系統(tǒng)技術(shù)方案與研究
城市軌道交通應(yīng)急處置時(shí)間控制研究
從運(yùn)營(yíng)角度談城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及選型
城市軌道交通列車(chē)駕駛系統(tǒng)操作按鈕狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究
淺談上海地鐵1號(hào)線(xiàn)SCADA系統(tǒng)遙控控制方式
上海地鐵1號(hào)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(DTS)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題分析
上海地鐵2號(hào)線(xiàn)一期的電話(huà)系統(tǒng)及當(dāng)前電話(huà)系統(tǒng)構(gòu)成原則簡(jiǎn)介
無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及其在軌道交通的應(yīng)用
地鐵供電系統(tǒng)差動(dòng)保護(hù)淺析
DPU96在地鐵供電牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用
城市軌道交通接觸網(wǎng)的檢測(cè)要求及技術(shù)探討
環(huán)境溫度對(duì)接觸網(wǎng)線(xiàn)材影響的分析與對(duì)策
軌道交通門(mén)禁系統(tǒng)綜述
電動(dòng)列車(chē)主逆變器GTO牽引相模塊的IGBT替代研制
運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路加裝屏蔽門(mén)后列車(chē)停站的精度偏差分析及調(diào)整對(duì)策

屏蔽門(mén)系統(tǒng)絕緣問(wèn)題分析及解決方案
AC05型列車(chē)在2號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)中塞拉門(mén)的故障分析及解決措施
軌道交通5號(hào)線(xiàn)電動(dòng)列車(chē)客室車(chē)門(mén)系統(tǒng)介紹及常見(jiàn)故障的處理
地鐵列車(chē)制動(dòng)距離計(jì)算的理論研究與實(shí)例計(jì)算
輪緣潤(rùn)滑裝置在降低車(chē)輛輪緣磨耗的分析和應(yīng)用
2號(hào)線(xiàn)道岔尖軌側(cè)彎病害產(chǎn)生的原因分析與整治措施淺析
上海地鐵3號(hào)線(xiàn)小半徑曲線(xiàn)側(cè)磨淺析
移動(dòng)式鋼軌氣壓焊接技術(shù)在上海地鐵軌道維修中的運(yùn)用
電壓型框架保護(hù)與鋼軌電位限制裝置配合及調(diào)整的探討
提高軌道電路(FTG S)可靠性及解決方案的探索
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織和管理
網(wǎng)絡(luò)化對(duì)軌道交通客流的影響研究
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)可靠性分析的基本框架
城市軌道交通大型換乘樞紐的客流組織管理
城市軌道交通列車(chē)的組織方式研究
地鐵重點(diǎn)區(qū)域出入管理系統(tǒng)的探討
城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)司機(jī)值乘方案的優(yōu)化
城市軌道交通車(chē)站的客流仿真系統(tǒng)功能分析
軌道交通車(chē)站乘客行為仿真基本模型研究
軌道交通折返站的能力分析及改進(jìn)建議
上海軌道交通的應(yīng)急管理體系思索
軌道交通網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理體系的構(gòu)建
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化的倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展對(duì)策分析
上海城市軌道交通綜合維修體制探討
高架軌道交通浮置板軌道減振性能的研究
復(fù)合彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)性能分析
節(jié)能技術(shù)在軌道交通停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用探討
城市軌道交通經(jīng)營(yíng)管理
上海軌道交通資產(chǎn)上市戰(zhàn)略研究
項(xiàng)目管理戰(zhàn)略導(dǎo)向企業(yè)建設(shè)的PEE模型
軌道交通換乘樞紐的建設(shè)管理模式探討
上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘車(chē)站的設(shè)計(jì)管理
價(jià)值工程在城市軌道交通工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
城市軌道交通節(jié)能工作的思索
試論技術(shù)標(biāo)權(quán)重、商務(wù)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的合理取值
軌道交通8號(hào)線(xiàn)地鐵車(chē)輛項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策研究
委托管理模式在軌道交通運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用
淺談軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的人力資源管理