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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書從一獨(dú)特的視角，提出了基于情境認(rèn)知的人機(jī)交互信息處理理論模型，系統(tǒng)地構(gòu)建了情境認(rèn)知綜合測(cè)量體系——過(guò)程及結(jié)果的同時(shí)測(cè)量方法，為情境認(rèn)知的測(cè)量提供了客觀依據(jù)。應(yīng)用上述理論和多層次模糊綜合評(píng)價(jià)方法，建立了人機(jī)交互中飛行員情境認(rèn)知應(yīng)用體系。這對(duì)高新技術(shù)中的人機(jī)交互界面優(yōu)化設(shè)計(jì)和人機(jī)系統(tǒng)功能優(yōu)化配置等有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本書可作為工程心理學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械工程及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人機(jī)與環(huán)境工程專業(yè)高校師生的教學(xué)參考書，也可供計(jì)算機(jī)界面設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸、航空航天、工業(yè)控制等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《人機(jī)交互設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
第一章　概述
1.1　人機(jī)交互技術(shù)的形成和發(fā)展
1.1.1　人機(jī)交互技術(shù)
1.1.2　人機(jī)交互技術(shù)的起源與發(fā)展
1.1.3　信息在人機(jī)交互技術(shù)中的作用
1.2　人機(jī)交互的研究?jī)?nèi)容
1.2.1　研究?jī)?nèi)容的第一種表述方法
1.2.2　研究?jī)?nèi)容的第二種表述方法
1.2.3　人機(jī)交互工程的研究?jī)?nèi)容舉例
1.3　人機(jī)交互技術(shù)的相關(guān)學(xué)科
1.3.1　人機(jī)交互與計(jì)算機(jī)科學(xué)
1.3.2　人機(jī)交互與工業(yè)設(shè)計(jì)
1.3.3　人機(jī)交互與生理學(xué)
1.3.4　人機(jī)交互與認(rèn)知心理學(xué)
第二章　人的感覺(jué)特性
2.1　神經(jīng)系統(tǒng)與感覺(jué)
2.2　眼睛與視覺(jué)系統(tǒng)
2.2.1　眼的基本構(gòu)造
2.2.2　最佳視野和最大視野
2.2.3　眼橢圓
2.3　人機(jī)交互中的視覺(jué)與眼動(dòng)系統(tǒng)
2.3.1　眼動(dòng)系統(tǒng)的研究發(fā)展
2.3.2　眼動(dòng)系統(tǒng)的一般概念
2.3.3　眼動(dòng)測(cè)量方法
2.3.4　紅外電視法眼動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
2.3.5　生物視覺(jué)與計(jì)算機(jī)視覺(jué)的比較研究
2.4　聽覺(jué)系統(tǒng)
2.5　觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)和本體覺(jué)
2.6　聯(lián)覺(jué)
第三章　人的情境認(rèn)知特性
第四章　人的控制特性
第五章　人的行為信息分析
第六章　作業(yè)域設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)
第七章　虛擬飛行人機(jī)交互平臺(tái)的研究及應(yīng)用
第八章　網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下用戶行為分析
參考文獻(xiàn)