航空維修管理

　　本書新穎獨特的內(nèi)容，對維修管理人員制定并運用有效的，可靠的和有成本效益的航空公司維修大綱，一定有所幫助。前波音公司的高級職員，現(xiàn)在是恩布利一里德爾航空大學的教員，哈利·金尼遜博士所著的《航空維修管理》一書，會詳細地告訴你如何計劃安排、制定和運用維修大綱。當然，遠不止這些，本書還會在這些方面幫助你。本書從熱力學熵值原理入手，深刻地闡明了航空維修的必要性；并以最新的航空維修管理概念，在宏觀上全面論述了維修、工程和管理三大要素的關(guān)系，強調(diào)對這三大要素加以綜合和協(xié)調(diào)，使航空公司達到維修目標和目的的必不可少的手段。本書是迄今為止有關(guān)航空維修管理的最新、最全面和最系統(tǒng)的一本書。無論是民航維修管理人員，還是工程技術(shù)人員或機務(wù)人員，不管他們的技術(shù)背景如何，只要讀了本書，一定會有所收益。

　　Harry A．Kinnison博士在波音公司工作了20年，其中有10年是作為一名專家，在波音公司客戶服務(wù)部的維修與地面運營系統(tǒng)組工作。具體地說，他是波音公司駐航空公司的代表，主要負責雙發(fā)飛機延程運營（ETOPS）項目，并參與維修評估，幫助航空公司制定可靠性大綱。自2000年從波音公司退休后，他一直受聘于恩布利一里德爾航空大學，從事航空維修管理課程的教學工作。他之所以撰寫本書，是因為當時還沒有符合他課程教學的教材。