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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　結(jié)構(gòu)故障是飛機(jī)研制和使用過程中所暴露的主要故障形式之一，嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)故障會(huì)影響飛機(jī)研制進(jìn)程或飛機(jī)的正常使用。本書針對(duì)我國(guó)自行研制的殲擊機(jī)所暴露的11種重大結(jié)構(gòu)故障，用現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)，深入分析了故障或失效機(jī)理，論述了設(shè)計(jì)改進(jìn)依據(jù)，通過實(shí)施效果評(píng)價(jià)，提煉出值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，依據(jù)充分、內(nèi)容翔實(shí)、分析結(jié)論合理可信，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和典型性，工程實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)役飛機(jī)改進(jìn)、新機(jī)研制、提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平具有重要指導(dǎo)意義和重要參考價(jià)值。本書非常適合飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)員、外場(chǎng)維護(hù)人員、高校相關(guān)專業(yè)師生工作和教學(xué)參考使用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《飛機(jī)結(jié)構(gòu)經(jīng)典故障分析與設(shè)計(jì)改進(jìn)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章　總論
　1.1　歷史回顧與認(rèn)識(shí)
　1.2　飛機(jī)結(jié)構(gòu)故障形式及其危害
　1.3　故障成因分析方法
　1.4　故障治理方法
　1.5　值得反思的問題
第2章　復(fù)合材料調(diào)節(jié)板前緣斷裂故障分析及設(shè)計(jì)改進(jìn)
　2.1　引論
　2.2　復(fù)合材料調(diào)節(jié)板前緣結(jié)構(gòu)失效分析
　2.3　調(diào)節(jié)板前緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)
　2.4　調(diào)節(jié)板前結(jié)構(gòu)改進(jìn)實(shí)施效果
　2.5　經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
第3章　殲8飛機(jī)后減速板斷裂故障治理
　3.1　引論
　3.2　減速板失效分析
　3.3　后減速板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)
　3.4　后減速板改進(jìn)的實(shí)施效果
　3.5　經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
第4章　殲8飛機(jī)第42框腐蝕損傷與綜合治理
　4.1　引論
　4.2　第42框下半框腐蝕開裂失效分析
　4.3　第42框下半框腐蝕故障修理
　4.4　下半框補(bǔ)強(qiáng)修理、改進(jìn)設(shè)計(jì)的效果
　4.5　經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
第5章　殲8飛機(jī)腹鰭結(jié)構(gòu)故障分析與治理
第6章　殲8飛機(jī)后機(jī)身尾尖結(jié)構(gòu)故障綜合治理
第7章　準(zhǔn)全尺寸疲勞試驗(yàn)翼身組合體翼根結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)
第8章　平尾靜力試驗(yàn)斷裂失效與設(shè)計(jì)改進(jìn)
第9章　殲8飛機(jī)機(jī)翼第2梁腐蝕失效分析與修理
第10章　殲8飛機(jī)機(jī)翼第1梁片耳片應(yīng)力腐蝕控制
第11章　殲8飛機(jī)主起落架機(jī)輪半軸裂紋故障分析及處理
第12章　殲8飛機(jī)空速管斷裂與前輪擺振故障治理