海商法學(xué)

第1章 海商法緒論
1.1 海商法的歷史
1.2 海商法的概念
1.3 海商法的性質(zhì)
1.4 海商法的適用范圍
1.5 廣義海商法的淵源
1.6 海商法與其他法律的適用關(guān)系
第2章 船舶及其特殊性
船舶概述
2.1 船舶的定義
2.2 船舶的法律性質(zhì)
2.3 船舶登記與船舶國籍
2.4 船舶檢驗
船舶物權(quán)
2.5 船舶所有權(quán)
2.6 船舶抵押權(quán)
2.7 船舶優(yōu)先權(quán)
2.8 有關(guān)船舶抵押權(quán)和船舶優(yōu)先權(quán)的公約
第3章 船員
船員
3.1 船員的概念
3.2 船員的資格
3.3 船員的任用
3.4 船員的權(quán)利和義務(wù)
船長
3.5 船長的職能與權(quán)利
3.6 船長與引航員的關(guān)系
第4章 海上貨物運輸合同
海上貨物運輸合同概述
4.1 海上貨物運輸合同的概念及種類
4.2 海上貨物運輸合同的訂立
4.3 海上貨物運輸合同的當(dāng)事人
4.4 海上貨物運輸合同的解除
海上貨物運輸合同當(dāng)事人的責(zé)任
4.5 海上貨物運輸合同承運人的責(zé)任
4.6 海上貨物運輸合同托運人的責(zé)任
4.7 貨物的交付
提單
4.8 提單的概念及法律特征
4.9 提單的簽發(fā)
4.10 提單的種類
4.11 租船合同項下的提單
4.12 甲板貨提單
4.13 倒簽提單和預(yù)借提單
4.14 提單的內(nèi)容
調(diào)整班輪運輸?shù)膰H公約
4.15 《海牙規(guī)則》
4.16 《維斯比規(guī)則》
4.17 《漢堡規(guī)則》
國際多式聯(lián)運
4.18 國際多式聯(lián)運的概念和特點
4.19 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》
第5章 租船運輸
航次租船合同
5.1 航次租船合同的定義
5.2 航次租船合同的性質(zhì)及與班輪運輸合同的異同
5.3 航次租船合同與買賣合同的關(guān)系
5.4 航次租船合同的格式
5.5 航次租船合同的主要內(nèi)容
5.6 租船合同項下的提單
定期租船合同
5.7 定期租船合同的性質(zhì)和特點
5.8 定期租船合同的格式
5.9 定期租船合同的主要內(nèi)容
光船租賃合同
5.10 光船租賃合同的定義
5.11 光船租賃合同的特點
5.12 在光船租賃下責(zé)任的承擔(dān)
5.13 在光船租賃下成本的分擔(dān)
5.14 在光船租賃下風(fēng)險的承擔(dān)
5.15 光船租賃合同的主要條款
第6章 海上旅客運輸合同
海上旅客運輸合同概述
6.1 海上旅客運輸合同
6.2 客票
海上旅客運輸承運人的責(zé)任和權(quán)利
6.3 承運人的責(zé)任期間
6.4 承運人的基本責(zé)任及責(zé)任基礎(chǔ)
6.5 承運人責(zé)任的免除或減輕
6.6 承運人的責(zé)任限額
6.7 承運人收取票款的權(quán)利
6.8 實際承運人一
6.9 索賠通知
有關(guān)旅客運輸?shù)膰H公約
6.10 《雅典公約》
6.11 對《雅典公約》的修改
第7章 海上拖航合同
7.1 海上拖航合同的定義
7.2 海上拖航合同的格式
7.3 海上拖航合同的解除
7.4 海上拖航合同的內(nèi)容
第8章 船舶碰撞
船舶碰撞的概念
8.1 公約關(guān)于船舶碰撞的概念
8.2 船舶碰撞概念的新發(fā)展
8.3 我國《海商法》關(guān)于船舶碰撞的定義
船舶碰撞的損害責(zé)任
8.4 船舶碰撞的損害責(zé)任原則
8.5 船舶碰撞損害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件
8.6 損害賠償?shù)姆秶?br />有關(guān)船舶碰撞的國際公約
8.7 1910年《統(tǒng)一船舶碰撞若干法律規(guī)定的國際公約》
8.8 1972年《國際海上避碰規(guī)則》
第9章 海難救助
海難救助概述
9.1 海難救助的種類
9.2 海難救助的法律性質(zhì)
海難救助的構(gòu)成要件
9.3 被救助的標的須為法律認可的救助標的
9.4 存在海上危險
9.5 救助必須是自愿的行為
9.6 救助要有效果
海難救助合同
9.7 “無效果，無報酬”救助合同的特點
9.8 “無效果，無報酬”救助合同的訂立
9.9 “無效果，無報酬”救助合同的格式及其內(nèi)容
救助報酬的確定及分配
9.10 確定救助報酬應(yīng)考慮的因素
9.11 救助報酬的分配
有關(guān)海難救助的國際公約
9.12 1910年《救助公約》
9.13 1989年《國際救助公約》
第10章 共同海損
10.1 共同海損的起源
共同海損的性質(zhì)及構(gòu)成要件
10.2 海損的形態(tài)
10.3 共同海損的概念及與單獨海損的區(qū)別
10.4 共同海損的構(gòu)成要件
10.5 共同海損的宣告
共同海損的犧牲和費用
10.6 共同海損的犧牲
10.7 共同海損的費用
共同海損的理算
10.8 共同海損理算的依據(jù)
10.9 共同海損的理算
10.10 共同海損與過失的關(guān)系
一
第11章 海事賠償責(zé)任限制
海事賠償責(zé)任限制概述
11.1 海事賠償責(zé)任限制的概念
11.2 海事賠償責(zé)任限制與單位責(zé)任限制的關(guān)系
11.3 海事賠償責(zé)任限制的種類
海事賠償責(zé)任限制法律關(guān)系
11.4 海事賠償責(zé)任限制的主體
11.5 限制性債權(quán)和非限制性債權(quán)
11.6 責(zé)任限制的喪失
海事賠償責(zé)任限額與責(zé)任限制基金
11.7 海事賠償責(zé)任限額
11.8 責(zé)任基金的設(shè)立及基金的分配
海事賠償責(zé)任限制公約
11.9 1957年《船舶所有人責(zé)任限制公約》
11.10 1976年《海事賠償責(zé)任限制公約》
第12章 海上保險
海上保險概述
12.1 海上保險的產(chǎn)生與發(fā)展
12.2 海上保險的種類
海上保險的基本原則
12.3 最大誠實信用原則
12.4 保險利益原則
12.5 損失賠償原則
12.6 近因原則
海上保險合同
12.7 海上保險合同的定義
12.8 海上保險合同的法律性質(zhì)
12.9 海上保險合同的內(nèi)容
12.10 海上保險合同的訂立、解除、轉(zhuǎn)讓和終止
12.11 海上保險的保險單
海洋運輸貨物保險
12.12 主要險別
12.13 附加險別
12.14 海洋運輸貨物保險的保險期限
12.15 海洋運輸貨物保險的除外責(zé)任
12.16 英國倫敦保險協(xié)會貨物保險條款
船舶保險
12.17 船舶保險
12.18 船舶戰(zhàn)爭險
12.19 船舶建造險
保賠保險
12.20 保賠保險的起源
12.21 船東互保協(xié)會
12.22 保賠保險所承保的風(fēng)險
12.23 保賠保險的保險費
保險的索賠與理賠
12.24 保險的索賠
12.25 海上保險的理賠
12.26 代位求償權(quán)（subrogation）
12.27 委付（abandonment）
12.28 重復(fù)保險（double[nsutrance）與超額保險（over-insured）下的賠付
第13章 海事訴訟法
海事訴訟概述
13.1 海事訴訟的概念
13.2 海事法院
13.3 海事訴訟特別程序法
海事訴訟管轄
13.4 海事案件專門管轄
13.5 海事訴訟的地域管轄
13.6 海事訴訟的專屬管轄
13.7 海事訴訟的協(xié)議管轄
海事強制措施
13.8 海事請求保全
13.9 海事強制令
13.10 海事證據(jù)保全
13.11 海事?lián)?br />海事審判特殊程序
13.12 送達_
13.13 審理船舶碰撞案件的特別規(guī)定
13.14 審理共同海損案件的特別規(guī)定
13.15 海上保險人行使代位求償權(quán)的特別規(guī)定
13.16 幾種特殊程序
法律適用問題
13.17 海事案件的法律適用原則
13.18 海事案件的法律適用
海事訴訟時效
13.19 我國《海商法》規(guī)定的海事訴訟時效期間
13.20 海事訴訟時效的中止和中斷
海事仲裁制度
13.21 海事仲裁概述
13.22 仲裁協(xié)議
13.23 仲裁程序
13.24 仲裁裁決的執(zhí)行
跋