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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書共分6章，其主要內(nèi)容包括智能交通系統(tǒng)、智能鐵路系統(tǒng)、鐵路樞紐流調(diào)度決策模型及其算法、樞紐車流組織模型應(yīng)用實(shí)例、鐵路樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車運(yùn)行組織模型及其算法等。本書具有理論性與應(yīng)用性相結(jié)合的特點(diǎn)，即可作為交通運(yùn)輸類專業(yè)本科生、研究生的相應(yīng)課程教材，也可供交通運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員交通運(yùn)輸研究人員學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《智能鐵路系統(tǒng)與樞紐車流組織優(yōu)化》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

主要縮寫詞對(duì)照表
1緒論
1.1鐵路樞紐運(yùn)輸工作研究現(xiàn)狀
……
2智能交通系統(tǒng)
2.1智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
……
3智能鐵路系統(tǒng)
3.1智能鐵路系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究情況
……
4鐵路樞紐車流調(diào)度決策模型及其算法
4.1樞紐車流基本分析及問題解決的基本思路
……
5樞紐車流組織模型應(yīng)用實(shí)例
5.1吉林樞紐概述
……
6鐵路樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車運(yùn)行組織模型及其算法
6.1概述
……
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介