王伯惠論文選集

第一部分 結(jié)構(gòu)理論
1.1 具有剪力鉸的多跨T型剛架橋影響線的一般解
1.2 n階階形柱的臨界荷載
第二部分 拱橋
2.1 片石拱的三種施工方法(有節(jié)刪)
2.2 30年來我國圬工拱橋建筑--紀(jì)念國慶30周年
2.3 朝陽地區(qū)拱橋調(diào)查
2.4圬工拱橋零下溫度合龍
2.5 雙曲拱橋的重新評價和經(jīng)濟(jì)橋型的優(yōu)選組合
2.6 九溪溝橋為當(dāng)今世界最大跨徑石拱橋
2.7 九溪溝橋為當(dāng)今世界最大跨徑石拱橋(續(xù))
2.8 斯溫海峽上瑞典和挪威之問的橋梁--斯溫納松得(svine-sund)橋
2.9 從勁性鋼骨架拱橋到鋼管混凝土拱橋
第三部分 梁式橋、斜拉橋和懸索橋
3.1 橋梁經(jīng)濟(jì)典型分析和當(dāng)前問題
3.2 對《公路斜拉橋設(shè)計規(guī)范》(試行)的一些意見
3.3 伶仃洋三大航道橋橋型方案探討(一)一一伶仃西橋
3.4 伶仃洋三大航道橋橋型方案探討(二)--伶仃東橋
3.5伶仃洋三大航道橋橋型方案探討(三)--橫門東橋
3.6 積極發(fā)展和推廣多孔長橋橋面連續(xù)技術(shù)
3.7 取消橋梁伸縮縫作法的新發(fā)展
第四部分 高速公路
4.l 積極穩(wěn)步地發(fā)展我國的高速公路
4.2 公路、高速公路和我國交通運輸?shù)陌l(fā)展
4.3 關(guān)于制訂我國高速公路和一般公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建議
4.4 關(guān)于修改《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的建議
4.5 聯(lián)邦德國的高速公路