空間物流信息系統(tǒng)研究

第一章 引論
　1.1 物流問題的提出
　　1.1.1 物流問題的產(chǎn)生
　　1.1.2 我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀
　　1.1.3 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)
　1.2 研究意義
　1.3 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)集成及應(yīng)用研究動(dòng)態(tài)
　　1.3.1 空間物流管理信息系統(tǒng)集成理論研究動(dòng)態(tài)
　　1.3.2 空間物流配送系統(tǒng)研究動(dòng)態(tài)
　　1.3.3 基于Agent技術(shù)的空間物流管理信息平臺(tái)研究動(dòng)態(tài)
　1.4 本書主要研究?jī)?nèi)容
第二章 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)的集成理論
　2.1 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)集成的概念和內(nèi)涵
　　2.1.1 集成的概念
　　2.1.2 集成的可行性
　　2.1.3 集成的必要性
　2.2 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)的集成模式
　　2.2.1 GIS技術(shù)與無線通信技術(shù)的集成模式
　　2.2.2 GIS技術(shù)與定位技術(shù)的集成模式
　　2.2.3 定位技術(shù)與無線通信技術(shù)的集成模式
　　2.2.4 3G技術(shù)的整體集成模式
　　2.2.5 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)的集成模式
　2.3 3G技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)的集成策略
　　2.3.1 基于數(shù)據(jù)變換的集成策略
　　2.3.2 基于OLE／JAVA的集成策略
　　2.3.3 基于COM技術(shù)的集成策略
　　2.3.4 基于CORBA技術(shù)的集成策略
　　2.3.5 基于Agent技術(shù)的集成策略
　2.4 空間物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的提出和設(shè)計(jì)方法研究
　　2.4.1 體系結(jié)構(gòu)的概念
　　2.4.2 空間物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究
　　2.4.3 空間物流信息系統(tǒng)集成平臺(tái)的框架結(jié)構(gòu)研究
　　2.4.4 基于CORBA和B／S多層結(jié)構(gòu)的空間物流信息集成平臺(tái)設(shè)計(jì)
　2.5 集成平臺(tái)的實(shí)踐：移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控子系統(tǒng)
　　2.5.1 系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成
　　2.5.2 移動(dòng)端策略
　　2.5.3 監(jiān)控端策略
　　2.5.4 各種運(yùn)行模式之比較分析
　　2.5.5 系統(tǒng)的運(yùn)行
第三章 空間物流配送系統(tǒng)的理論框架
　3.1 物流配送問題概述
　　3.1.1 物流配送問題的提出
　　3.1.2 空間物流配送系統(tǒng)的概念和內(nèi)涵
　3.2 物流配送計(jì)劃模型分析
　　3.2.1 物流配送計(jì)劃模型分析
　　3.2.2 物流配送計(jì)劃的實(shí)施
　3.3 車輛優(yōu)化調(diào)度問題分析
　　3.3.1 車輛優(yōu)化調(diào)度問題的提出
　　3.3.2 車輛優(yōu)化調(diào)度問題的解決方案
　3.4 城市物流分區(qū)配送模型研究
　　3.4.1 城市物流配送問題描述
　　3.4.2 城市物流分區(qū)配送的數(shù)學(xué)模型
　　3.4.3 城市物流分區(qū)配送模型的算法實(shí)現(xiàn)
　　3.4.4 城市物流分區(qū)配送數(shù)學(xué)模型的實(shí)用性分析
　3.5 空間物流配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法研究
　　3.5.1 空間物流配送的主要技術(shù)問題分析
　　3.5.2 空間物流配送系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　3.5.3 空間物流配送系統(tǒng)的運(yùn)行
第四章 基于Agent的空間物流管理信息平臺(tái)研究
　4.1 Agent技術(shù)概述
　　4.1.1 Agent概述
　　4.1.2 Mobile Agent
　　4.1.3 多Agent系統(tǒng)
　　4.1.4 相關(guān)Agent系統(tǒng)的研究
　　4.1.5 Agent的實(shí)現(xiàn)技術(shù)
　4.2 分布式信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
　　4.2.1 分布式信息系統(tǒng)與分布式計(jì)算技術(shù)
　　4.2.2 信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析
　　4.2.3 分布式GIS的解決方案
　4.3 基于Agent技術(shù)的空間物流管理信息平臺(tái)分析
　　4.3.1 面向Agent的程序設(shè)計(jì)方法
　　4.3.2 Agent技術(shù)在物流管理應(yīng)用的適用性分析
　　4.3.3 基于Agent的空間物流管理信息平臺(tái)的技術(shù)關(guān)鍵
　4.4 基于Agent的多層對(duì)象總線模型結(jié)構(gòu)的提出及實(shí)現(xiàn)技術(shù)
　　4.4.1 基于Agent的多層對(duì)象總線模型結(jié)構(gòu)的提出
　　4.4.2 基于Agent的多層對(duì)象總線模型結(jié)構(gòu)分析
　　4.4.3 基于Agent的空間物流管理信息平臺(tái)多層對(duì)象總線模型結(jié)構(gòu)研究
　　4.4.4 基于Agent的空間物流管理信息平臺(tái)多層對(duì)象總線模型的技術(shù)實(shí)現(xiàn)
　4.5 基于Swarm的空間物流交通資源仿真分析實(shí)驗(yàn)
　　4.5.1 Swarm概述
　　4.5.2 空間物流交通資源仿真分析系統(tǒng)原型實(shí)驗(yàn)
　　4.5.3 空間物流交通資源仿真分析實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
　　4.5.4 空間物流交通資源仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
第五章 總結(jié)與展望
　5.1 本書總結(jié)
　5.2 后續(xù)研究
　參考文獻(xiàn)
附錄 常用縮略語(yǔ)