艦船技術(shù)與設(shè)計概論

第1章 緒論
1.1 艦船的定義、基本原理、主要特點(diǎn)
1.2 艦船發(fā)展簡史
1.2.1 世界艦船發(fā)展簡史
1.2.2 中國艦船發(fā)展簡史
1.3 現(xiàn)代艦船所承擔(dān)的任務(wù)
1.4 發(fā)展艦船的重大意義
第2章 艦船的類型與用途
2.1 艦船的分類
2.1.1 軍用艦船分類
2.1.2 民用船舶分類
2.1.3 艦船其他分類法
2.2 艦船類型
2.2.1 水面戰(zhàn)斗艦艇
2.2.2 水下戰(zhàn)斗艦艇
2.2.3 軍輔船
2.2.4 運(yùn)輸船
2.2.5 海洋開發(fā)用船
2.2.6 工程船
2.2.7 漁業(yè)船舶
2.2.8 拖帶船舶
2.2.9 執(zhí)法船舶
2.2.10 高性能船
第3章 艦船總體設(shè)計和艦船性能、總布置
3.1 概述
3.2 艦船總體設(shè)計
3.2.1 艦船總體設(shè)計基本概念
3.2.2 艦船總體設(shè)計特點(diǎn)
3.2.3 艦船總體設(shè)計通常采用的基本方法
3.2.4 我國艦船總體設(shè)計的過程及相應(yīng)內(nèi)容
3.3 船的幾何特性
3.3.1 船體形狀的一般概念
3.3.2 船體型線圖
3.3.3 船體的三個特征剖面
3.3.4 艦船主尺度、船型系數(shù)和尺度比
3.4 艦船重量量度和容積量度
3.4.1 艦船的重量量度
3.4.2 艦船的容積量度
3.5 艦船性能
3.5.1 浮性
3.5.2 穩(wěn)性
3.5.3 不沉性
3.5.4 快速性
3.5.5 耐波性
3.5.6 操縱性
3.5.7 居住性
3.5.8 隱蔽性
3.5.9 電磁兼容性
3.5.1 0可靠性
3.5.1 1經(jīng)濟(jì)性
3.5.1 2作戰(zhàn)能力
3.5.1 3生命力（生存能力）
3.6 艦船建筑組成和總布置
3.6.1 艦船建筑組成
3.6.2 艦船系統(tǒng)的劃分
3.6.3 艦船總布置
3.7 世界上典型水面艦船一覽表
3.8 計算機(jī)技術(shù)在艦船總體設(shè)計中的作用
3.9 艦船總體設(shè)計應(yīng)與時俱進(jìn)，不斷更新
3.9.1 概念上更新
3.9.2 方法上更新
3.9.3 內(nèi)容上更新
3.9.4 手段上更新
第4章 艦船結(jié)構(gòu)
4.1 概述
4.2 作用在艦船上的載荷及艦船強(qiáng)度
4.2.1 概述
4.2.2 作用在艦船上的載荷
4.2.3 艦船強(qiáng)度
4.3 船體結(jié)構(gòu)及船體設(shè)計
4.3.1 主船體結(jié)構(gòu)和設(shè)計
4.3.2 上層建筑結(jié)構(gòu)與設(shè)計
4.3.3 船體其他結(jié)構(gòu)與設(shè)計
4.3.4 特種船型——小水線面雙體船結(jié)構(gòu)與設(shè)計
4.4 艦船總振動、局部振動及結(jié)構(gòu)噪聲
4.4.1 艦船總振動
4.4.2 船體局部振動
4.4.3 結(jié)構(gòu)噪聲
4.5 艦船船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的問題
4.6 艦船船體材料
4.6.1 船體材料的主要性能
4.6.2 艦船船體主要用鋼
4.6.3 鋁合金
4.6.4 玻璃鋼
4.6.5 如何選擇艦船材料
4.7 計算機(jī)技術(shù)在艦船結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用
4.7.1 規(guī)范計算法
4.7.2 直接計算法
4.7.3 計算機(jī)在艦船結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)用的發(fā)展方向
第5章 艦船動力系統(tǒng)
5.1 概論
5.2 推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.1 蒸汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.2 柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.3 燃?xì)廨啓C(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.4 電力推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.5 聯(lián)合推進(jìn)系統(tǒng)
5.2.6 潛艇推進(jìn)系統(tǒng)
5.3 核能源發(fā)生系統(tǒng)
5.3.1 核反應(yīng)堆原理
5.3.2 壓水堆核動力推進(jìn)系統(tǒng)原理及組成
5.4 功率傳遞系統(tǒng)和推進(jìn)器
5.4.1 功能
5.4.2 組成
5.4.3 類型
5.4.4 布置設(shè)計
5.4.5 后傳動裝置
5.4.6 軸系
5.4.7 軸系計算
5.4.8 推進(jìn)器
5.5 動力管系及保障系統(tǒng)
5.5.1 動力管系
5.5.2 動力保障系統(tǒng)
5.6 艦船推進(jìn)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)
5.6.1 概述
5.6.2 柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)
5.6.3 蒸汽推進(jìn)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)
5.6.4 CODOG監(jiān)控系統(tǒng)
5.7 艦船動力系統(tǒng)布置及安裝
5.7.1 根據(jù)生命力的要求提出配置方案
5.7.2 機(jī)艙的位置確定
5.7.3 機(jī)艙尺寸的確定
5.7.4 機(jī)艙內(nèi)設(shè)備的布置
5.7.5 機(jī)艙布置圖
5.8 艦船動力系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展
5.8.1 艦船柴油機(jī)領(lǐng)域
……
第6章 艦船電力系統(tǒng)
第7章 艦船輔助系統(tǒng)
第8章 艦船電子信息系統(tǒng)
第9章 艦船武器、發(fā)射裝置與保障系統(tǒng)
第10章 艦船舾裝與屬具
第11章 航空母艦
第12章 水下艦船（潛艇與深潛器）
第13章 艦船隱蔽性
第14章 艦船總體電磁兼容性
第15章 艦船計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù)
第16章 艦船總體系統(tǒng)工程技術(shù)
第17章 艦船總體系統(tǒng)工程管理
第18章 艦船建造工藝
第20章 艦船技術(shù)未來的發(fā)展
參考文獻(xiàn)