發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)性能（高等職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)試用）

第一篇 發(fā)動(dòng)機(jī)原理
第1章 工程熱力學(xué)基礎(chǔ)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1．1 氣體的熱力性質(zhì)
1．2 熱力學(xué)基本定律
1．3 工質(zhì)的熱力過(guò)程
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和性能指標(biāo)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)理想循環(huán)
2．2 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作循環(huán)
2．3 指示指標(biāo)
2．4 有效指標(biāo)
2．5 機(jī)械損失與機(jī)械效率
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第3章 發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
學(xué)習(xí)目標(biāo)
3．1 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
3．2 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
3．3 影響充氣效率的因素
3．4 提高充氣效率的措施
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第4章 燃料與燃燒
學(xué)習(xí)目標(biāo)
4．1 常用燃料
4．2 燃料的燃燒
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第5章 汽油機(jī)混合氣的形成和燃燒
學(xué)習(xí)目標(biāo)
5．1 汽油機(jī)混合氣的形成
5．2 汽油噴射及控制
5．3 汽油機(jī)燃燒過(guò)程
5．4 汽油機(jī)的燃燒室
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第6章 柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒
學(xué)習(xí)目標(biāo)
6．1 柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒室
6．2 燃油噴射和霧化
6．3 柴油機(jī)的燃燒過(guò)程
6．4 柴油機(jī)燃燒過(guò)程的影響因素
6．5 柴油機(jī)電控
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第7章 發(fā)動(dòng)機(jī)特性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
7．1 發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及基本特性
7．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性
7．3 發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性
7．4 柴油機(jī)的調(diào)速特性
7．5 發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性
7．6 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
小結(jié)
習(xí)題與思考題

第二篇 汽車(chē)性能
第8章 汽車(chē)的動(dòng)力性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
8．1 汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)
8．2 汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力
8．3 汽車(chē)的行駛方程式與汽車(chē)行駛條件
8．4 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力--行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖
8．5 汽車(chē)的功率平衡
8．6 影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素
8．7 汽車(chē)動(dòng)力性試驗(yàn)
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第9章 汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
9．1 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
9．2 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算
9．3 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素
9．4 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第10章 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇和傳動(dòng)系傳動(dòng)比的確定
學(xué)習(xí)目標(biāo)
10．1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇
10．2 傳動(dòng)系最小傳動(dòng)比的選擇
10．3 傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比的選擇
10．4 傳動(dòng)系擋位數(shù)與各擋傳動(dòng)比的選擇
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第11章 汽車(chē)的制動(dòng)性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
11．1 制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
11．2 制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的受力
11．3 汽車(chē)的制動(dòng)效能及其恒定性
11．4 制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性
11．5 制動(dòng)力分配
11．6 制動(dòng)力的調(diào)節(jié)和車(chē)輪防抱死
11．7 汽車(chē)制動(dòng)性試驗(yàn)
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第12章 汽車(chē)的通過(guò)性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
12．1 汽車(chē)通過(guò)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及幾何參數(shù)
12．2 汽車(chē)越過(guò)臺(tái)階、壕溝的能力
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第13章 汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
13．1 汽車(chē)行駛的縱向和橫向穩(wěn)定
13．2 輪胎的側(cè)偏特性
13．3 汽車(chē)的轉(zhuǎn)向特性
13．4 汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪的振動(dòng)
13．5 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性道路試驗(yàn)
小結(jié)
習(xí)題與思考題
第14章 汽車(chē)的平順性
學(xué)習(xí)目標(biāo)
14．1 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià)
14．2 汽車(chē)振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)
14．3 影響汽車(chē)行駛平順性的因素
小結(jié)
習(xí)題與思考題
參考文獻(xiàn)