比飛機(jī)還快：美國(guó)長(zhǎng)期運(yùn)輸問(wèn)題解決方案

美國(guó)交通最嚴(yán)峻的事是對(duì)石油的過(guò)度依賴，加上擁擠、傷亡、環(huán)境污染等，使整個(gè)美國(guó)的交通狀況危機(jī)四伏?，F(xiàn)行的幾乎所有所謂改善交通的措施與建設(shè)方案，都非常膚淺、短視，或者帶有不可告人的目的。 本書提出的地下真空管道運(yùn)輸系統(tǒng)--"美國(guó)地鐵"，可以使磁懸浮列車在無(wú)障礙的真空中行駛，沒有摩擦，沒有曲線或者山丘，不破壞公共財(cái)產(chǎn)和私人財(cái)產(chǎn)，不使用汽油，只用很少的電力，不受氣候影響。將人們的旅行和貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到這種更安全、更快速、更高效的地下真空管道系統(tǒng)中后，交通事故和人身傷亡也會(huì)降低。該系統(tǒng)集汽車、火車和飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)于一身，同時(shí)克服了其全部缺點(diǎn)，幾乎是一種完美的運(yùn)輸系統(tǒng)。 美國(guó)或者為"后石油時(shí)代"的到來(lái)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，或者遭受不久即將降臨的痛苦。本書旨在喚起人們投入建設(shè)地下真空管道運(yùn)輸系統(tǒng)的行動(dòng)中，保證美國(guó)的災(zāi)難不會(huì)來(lái)臨。

　　BradSwartzwelter．1994年本科畢業(yè)于丹佛大學(xué)旅游管理專業(yè)?，F(xiàn)為美國(guó)國(guó)鐵華盛頓州西雅圖鐵路線上的一名列車長(zhǎng)，從事過(guò)鐵路調(diào)度作業(yè)。寫作本書之前，曾經(jīng)到歐洲和美國(guó)各地進(jìn)行了一系列訪問(wèn)，跟隧道開挖和電動(dòng)磁懸浮工程領(lǐng)域的許多世界級(jí)專家交流溝通。這些訪問(wèn)，以及所引用參考的資料，都是寫作本書的技術(shù)基礎(chǔ)。