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內(nèi)容簡介

　　樁-網(wǎng)復(fù)合地基的理論與應(yīng)用研究可以說是一個較新的有價值的課題.本書將樁-網(wǎng)復(fù)合地基作為一個相對獨(dú)立地地基處理技術(shù)體系，進(jìn)行了較系統(tǒng)地闡述.全書共分六章，給出了樁-網(wǎng)復(fù)合地基地定義，揭示了樁-網(wǎng)復(fù)合地基地特點(diǎn)和應(yīng)用前景，分析了樁-網(wǎng)復(fù)合地基地組成和協(xié)同工作機(jī)理，推導(dǎo)了樁-網(wǎng)復(fù)合地基樁土應(yīng)力比計算公式，工后沉降量計算公式，通過實(shí)際工程驗(yàn)證了本書提出地計算公式地合理可用性及其所反映規(guī)律地正確性.基于''''按沉降控制設(shè)計''''和''''疏樁''''觀點(diǎn)，提出了''''路基控制工后沉降地疏樁設(shè)計法''''，結(jié)合算例說明了詳細(xì)設(shè)計步驟和基本施工工藝.本書可共工程一線地技術(shù)人員及有興趣地管理人員閱讀，還可供高等學(xué)校土木工程類專業(yè)師生及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)地研發(fā)人員參考.

作者簡介

　　饒為國，男，1966年，江西九江人，漢族。1992年畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)與民用建筑專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1995年畢業(yè)于鐵道部科學(xué)研究院巖土工程專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；2002年畢業(yè)于北方交通大學(xué)巖土工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位；2004年中國地震局地球物理研究所博士學(xué)位；2004年中國地震局地球物理研究所博士后出站。期間，分別是北京、海南從事過科研和城市建設(shè)工作，現(xiàn)為鄭州市公路管理副局長，高級工程師，碩士生導(dǎo)師，主要從事交通、道路與橋梁工程建設(shè)及管理工作。迄今，已以第一作者或獨(dú)著身份，在《土木工程學(xué)報》、《水利學(xué)報》、《固體力學(xué)學(xué)報》、《應(yīng)用力學(xué)學(xué)報》、《中國安全科學(xué)學(xué)報》、《中國市政工程》等刊物上發(fā)表論文30余篇，參與出版著作2部。

圖書目錄

序
前言
第一章緒論
1.1 引言
1.2 樁-網(wǎng)復(fù)合地基工程應(yīng)用進(jìn)展
1.3 樁-網(wǎng)復(fù)合地基理論研究進(jìn)展
1.4 本書的研究背景和研究意義
1.5 主要工作目標(biāo)
1.6 主要研究手段和方法
第二章樁-網(wǎng)復(fù)合地基地組成和協(xié)同作用
2.1 樁-網(wǎng)復(fù)合地基概述
2.2 樁-網(wǎng)復(fù)合地基的組成
2.3 網(wǎng)的含義與基本性狀
2.4 樁的含義與基本性狀
2.5 樁-復(fù)合地基的協(xié)同作用
2.6 小結(jié)
第三章樁-網(wǎng)復(fù)合地基地沉降機(jī)理
3.1 工后沉降過程分析
3.2 工后總沉降量的構(gòu)成
3.3 應(yīng)力比分析與計算
3.4 工后沉降量的計算
3.5 承載力計算
3.6 小結(jié)
第四章工程現(xiàn)場試驗(yàn)與分析
4.1 試驗(yàn)?zāi)康牡臄M測項目
4.2 試驗(yàn)方案
4.3 工程概況
4.4 各種材料性能及其參數(shù)測量
4.5 應(yīng)力測量結(jié)果與分析
4.6 沉降觀測結(jié)果與分析
4.7 小結(jié)
第五章樁-網(wǎng)復(fù)合的機(jī)設(shè)計方法
5.1 按沉降控制計理論
5.2 疏樁觀點(diǎn)
5.3 樁-網(wǎng)復(fù)合地基設(shè)計思想
5.4 樁-網(wǎng)復(fù)合地基設(shè)計步驟
5.5 設(shè)計注意事項
第六章回顧與總結(jié)
6.1 基本結(jié)論
6.2 值得進(jìn)一步開展的工作
符號注釋
參考文獻(xiàn)
跋