故障旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)的理論與試驗(yàn)

第1章概論.
1.1旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的有害影響及研究的意義
1.2故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)問題的研究方法
1.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)中的分岔與混沌的研究方法
1.4國內(nèi)外有關(guān)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)的研究概況
1.5本書研究的主要內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
第2章單一故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)理論
2.1研究的意義
2.2裂紋轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為
2.3支座松動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)行為
2.4碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)理論
2.5非線性連續(xù)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)油膜震蕩分析
參考文獻(xiàn)
第3章耦合故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)理論
3.1研究的意義
3.2考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為
3.3含碰摩與裂紋的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為
3.4含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為
3.5含松動(dòng)與裂紋的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為
3.6耦合故障轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)周期運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性及分岔
參考文獻(xiàn)
第4章轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障發(fā)生和發(fā)展的慢變過程及突變
4.1研究故障發(fā)生和發(fā)展過程慢變與突變的意義
4.2機(jī)械系統(tǒng)慢變故障與突變故障概述
4.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的慢變過程與分段慢變過程的非線性動(dòng)力學(xué)
4.4多故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的多參數(shù)慢變的非線性動(dòng)力學(xué)
4.5轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障發(fā)展過程的突變
參考文獻(xiàn)
第5章故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的若干理論問題
5.1研究故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性的意義及其主要內(nèi)容
5.2故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的靈敏度分析..
5.3故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的隨機(jī)響應(yīng)分析
5.4故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的隨機(jī)可靠性分析
5.5故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性靈敏度分析
5.6故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性分析的數(shù)值算例
參考文獻(xiàn)
第6章故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)若干故障的模型試驗(yàn)
6.1模型試驗(yàn)的必要性及試驗(yàn)研究的主要內(nèi)容
6.2轉(zhuǎn)子系統(tǒng)油膜失穩(wěn)故障的模型試驗(yàn)
6.3轉(zhuǎn)子系統(tǒng)裂紋故障的模型試驗(yàn)
6.4碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模型試驗(yàn)的結(jié)果及其分析
6.5基座松動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模型試驗(yàn)及其分析
6.6轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合故障的模型試驗(yàn)
6.7兩跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺的非線性動(dòng)力學(xué)模型試驗(yàn)
6.8大型四跨轉(zhuǎn)子非線性動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)臺的模型試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
第7章旋轉(zhuǎn)機(jī)械的現(xiàn)場測試及故障診治
7.1旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障現(xiàn)場測試的意義及一般方法
7.2旋轉(zhuǎn)機(jī)械起機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)的結(jié)果及分析
7.3旋轉(zhuǎn)機(jī)械停機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)的結(jié)果及分析
7.4旋轉(zhuǎn)機(jī)械現(xiàn)場試驗(yàn)故障分析與綜合治理
參考文獻(xiàn)
第8章抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的若干方法和技術(shù)
8.1抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的一般技術(shù)與方法及其意義
8.2改變軸承油膜剛度和阻尼等抑制振動(dòng)的技術(shù)
8.3采用反向氣流抑制系統(tǒng)振動(dòng)的技術(shù)
8.4利用電流變技術(shù)抑制轉(zhuǎn)子振動(dòng)
8.5改變軸承支承剛度減小系統(tǒng)振動(dòng)的技術(shù)
8.6改變支承標(biāo)高及位置抑制振動(dòng)的技術(shù)
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