鐵路客運(yùn)專線工程機(jī)械文集

第一部分 架梁機(jī)械
一 秦沈客運(yùn)專線架橋機(jī)方案設(shè)計(jì)商榷
二 鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械方案研究之一
三 鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械方案研究之二
四 鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械方案研究之三
五 吊運(yùn)架一體式架橋機(jī)在秦沈客運(yùn)專線
六 鐵路客運(yùn)專線750t級架梁機(jī)械最優(yōu)總體方案之一
七 鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械及其應(yīng)用
八 評述鐵路客運(yùn)專線800t級箱梁架運(yùn)機(jī)械總體方案
九 900t級小導(dǎo)梁式鐵路架橋機(jī)輪胎式行走裝置的可行性
十 一種獨(dú)特的鐵路客運(yùn)專張900t級架梁機(jī)械
十一 鐵路客運(yùn)專線混凝土箱梁架橋機(jī)的研制和應(yīng)用
第二部分 運(yùn)梁車
一 鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械方案研究之四
二 DCY450型輪胎式運(yùn)梁車
三 鐵路客運(yùn)專線900t級運(yùn)梁車的優(yōu)選
四 鐵路客運(yùn)專線900t級運(yùn)梁車的模夫化方案設(shè)計(jì)
五 鐵路客運(yùn)專線900t級模塊式運(yùn)梁車的加強(qiáng)梁設(shè)計(jì)
六 鐵路客運(yùn)專線900t級輪胎式運(yùn)梁車的設(shè)計(jì)思考
七 鐵路客運(yùn)專線900t級輪胎式運(yùn)梁車另一優(yōu)化方案
八 再論鐵路客運(yùn)專線900t級運(yùn)梁車的模塊化方案設(shè)計(jì)
九 鐵路客運(yùn)專線運(yùn)梁車車輪減速器的優(yōu)選
第三部分 移動模架法制梁
鐵路客運(yùn)專線架梁機(jī)械方案研究之五
第四部分 運(yùn)鋪道岔機(jī)械
一 高速鐵路道岔運(yùn)鋪機(jī)械之一
二 高速鐵路道岔運(yùn)鋪機(jī)械之二
三 高速鐵路道岔運(yùn)鋪機(jī)械之三
第五部分 其他
一 鐵路客運(yùn)專線隧道宜首選雙洞單線隧道
二 鐵路客運(yùn)專線900t級箱梁和運(yùn)架設(shè)備運(yùn)送時的穿越隧道
三 背景材料
四 臺灣高速鐵路工程考察
五 杭州灣路海公路大橋的運(yùn)架梁方案與機(jī)械
第六部分 附錄
作者小傳——記者畢淑娟訪談錄