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建設汽車時代真正緊湊型不堵車城市理論和方法：論文集

建設汽車時代真正緊湊型不堵車城市理論和方法：論文集

定　價：￥30.00

作　者： 董國良著
出版社： 中國建筑工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽： 綠化
ISBN： 9787112066735 出版時間： 2004-06-01 包裝： 平裝
開本： 26cm 頁數(shù)： 135 字數(shù)：  

內容簡介

　　《建設汽車時代真正緊湊型不堵車城市理論和方法（論文集）》就建設緊湊型不堵車城市提出了“交通供需密度匹配定律”、“交通流匹配定律”、“速度趨同定律”等九項定律；提出了“平均車速決定論”、“小汽車城內使用論”、“城市可持續(xù)發(fā)展一票否決論”等十個觀點和城市最佳密度計算方法、道路可靠性提高方法等。

作者簡介

暫缺《建設汽車時代真正緊湊型不堵車城市理論和方法：論文集》作者簡介

圖書目錄

作   者:董國良著   出版社:中國建筑工業(yè)出版社   出版日期:2004  
簡介:本書就建設緊湊型不堵車城市提出了“交通供需密度匹配定律”、“交通流匹配定律”、“速度趨同定律”等九項定律；提出了“平均車速決定論”、“小汽車城內使用論”、“城市可持續(xù)發(fā)展一票否決論”等十個觀點和城市最佳密度計算方法、道路可靠性提高方法等。  

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