中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制：理論與政策

第1章 導(dǎo)論
 1.1 本書(shū)研究主題
 1.2 主要研究方法
 1.3 主要邏輯體系
第2章 鐵路產(chǎn)業(yè)的自然壟斷特征
 2.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)與成本劣加性
 2.2 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與自然壟斷
 2.3 鐵路產(chǎn)業(yè)的自然壟斷性質(zhì)分析
第3章 鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制中的核心問(wèn)題
 3.1 規(guī)制與鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制
 3.2 鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制模型
 3.3 鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制改革與激勵(lì)性規(guī)制
第4章 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)律的特殊性
 4.1 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展與規(guī)制模式
 4.2 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)扭曲
 4.3 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制主體缺損
 4.4 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制客體尚未到位
第5章 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制新設(shè)計(jì)
 5.1 從內(nèi)生規(guī)制到外生規(guī)制：中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制模式
 5.2 網(wǎng)運(yùn)分離：再造中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
 5.3 網(wǎng)運(yùn)分離的制度保證：中國(guó)鐵路
 5.4 網(wǎng)運(yùn)分離的產(chǎn)權(quán)改革：培育中國(guó)
第6章 基本結(jié)論
 6.1 本書(shū)的基本結(jié)論
 6.2 尚未解決的問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
后記