路面不平度的測量分析與應用

第一章 結論
第一節(jié) 車輛與道路
一、人與道路
二、車輛與道路
三、汽車與公路
第二節(jié) 路面不平度的重要性
一、車輛的運行環(huán)境
二、公路運輸經(jīng)濟
第三節(jié) 路面不平度的定義
一、國際路面不平度分級
二、路面不平度的定義
第二章 路面不平度的測量和儀器
第一節(jié) 路面不平度測量儀器的兩個重要特性
一、路面測量的波長范圍和采樣間隔
二、路面不平度儀器的幅頻特性
第二節(jié) 路面不平度的測量和儀器
一、不振動（固定）基準的測量方法和儀器
二、多輪測平車（隨動基準）的性能及測量方法
三、動態(tài)響應測量（間接測量）的方法和儀器
四、遞推基準的路面縱剖面測量儀
五、慣性基準路面縱剖面測量儀
六、角度基準路面縱剖面測量儀
第三章 不平度分析的數(shù)學基礎
第一節(jié) 平衡隨機過程
一、隨機過程
二、平衡隨機過程
三、各態(tài)歷經(jīng)隨機過程
第二節(jié) 傅立葉變換
一、傅立葉變換
二、傅立葉積分
三、有限離散傅立葉變換
四、離散變換的周期現(xiàn)象
五、卷積定理和巴什瓦等式
第三節(jié) 采樣與混淆
一、采樣的頻率混淆
二、抗混淆濾波和采樣頻率的確定
第四節(jié) 數(shù)據(jù)的預處理和平穩(wěn)性檢驗
一、數(shù)據(jù)的預處理
二、數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性檢驗
第四章 路面不平度數(shù)據(jù)的表示方法
第一節(jié) 幅值域的參量估計
一、方差估計
二、標準差估計
第二節(jié) 頻率域表示——功率譜密度估計
一、空間頻率n波長入
二、單道數(shù)據(jù)——自動率譜密度估計
三、多道數(shù)據(jù)——互動率譜密度估計和凝聚函數(shù)
第三節(jié) 國際道路不平度指數(shù)（IRI）
一、國際不平度試驗（IRRE）
二、國際不平度指數(shù)（IRI）
三、測點預處理和系數(shù)矩陣
第四節(jié) 各種路面不平度指標之間的換算
第五章 應用
……
參考文獻
附錄：ISO/DIS 8608機械振動—路面縱剖面—測量數(shù)據(jù)報告方法