工程機械底盤設計

緒論
第一章 工程機械的行駛理論基礎
第一節(jié) 工程機械的行駛原理
第二節(jié) 行駛阻力
第三節(jié) 附著性能
第四節(jié) 工程機械的整機性能
第二章 傳動系設計概述
第一節(jié) 傳動系的類型與組成
第二節(jié) 傳動系的傳動比確定
第三節(jié) 傳動系的計算載荷
第三章 主離合器
第一節(jié) 主離合器的類型及選用
第二節(jié) 主要參數(shù)確定
第三節(jié) 離合器的發(fā)熱量校核
第四節(jié) 結(jié)構(gòu)設計
第五節(jié) 壓緊機構(gòu)設計
第六節(jié) 操縱與控制
第四章 人力換檔變速箱
第一節(jié) 變速箱的基本原理
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)設計要點
第三節(jié) 換檔操縱機構(gòu)設計
第五章 液力傳動
第一節(jié) 液力偶合器
第二節(jié) 液力變矩器的基本原理
第三節(jié) 液力變矩器的性能
第四節(jié) 液力變矩器的類型
第五節(jié) 液力變矩器與柴油機共同工作特性
第六節(jié) 液力機械變矩器
第七節(jié) 液力變矩器的壓力補樘與散熱系統(tǒng)
第六章 動力換檔變速箱
第一節(jié) 定軸式動力換檔變速箱
第二節(jié) 行星式動力換檔變速箱原理
第三節(jié) 行星式動力換檔變速箱結(jié)構(gòu)設計
第四節(jié) 換檔離合器、制動器設計
第五節(jié) 動力換檔變速箱典型結(jié)構(gòu)介紹
第六節(jié) 動力換檔變速箱的液壓控制系統(tǒng)
第七章 萬向節(jié)與傳動軸
第一節(jié) 十字軸萬向節(jié)
第二節(jié) 等角速萬向節(jié)
第三節(jié) 傳動軸
第八章 輪式驅(qū)動橋
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 主傳動器設計
第三節(jié) 差速器設計
第四節(jié) 多橋驅(qū)動的功率循環(huán)
第五節(jié) 半軸與橋殼
第六節(jié) 最終傳動
第九章 履帶驅(qū)動橋
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 履帶式程機械轉(zhuǎn)向原理
第三節(jié) 履帶式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)設計要點
第四節(jié) 高驅(qū)動推土機驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)簡介
第十章 輪胎式工程機械轉(zhuǎn)向系
第一節(jié) 轉(zhuǎn)向方式的選擇
第二節(jié) 車輪轉(zhuǎn)向時的受力分析
第三節(jié) 偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向系設計
第四節(jié) 鉸接式車架轉(zhuǎn)向系設計
第五節(jié) 滑移轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計計算
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)
第十一章 輪式工程機械行駛系
第一節(jié) 通過性的主要幾何參數(shù)
第二節(jié) 機架
第三節(jié) 輪胎式工程機械的懸架
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向橋的車輪定位
第五節(jié) 車輪和輪胎
第十二章 履帶式機械行駛系
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 履帶式機械的懸架
第三節(jié) 履帶行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置
第四節(jié) 履帶行走裝置主要構(gòu)件設計
第五節(jié) 行走裝置的液壓驅(qū)動方式
第十三章 制動系
第一節(jié) 制動性能與制動過程分析
第二節(jié) 制動器的設計
第三節(jié) 制動驅(qū)動機構(gòu)
參考文獻