動力機械電子控制

　　動力機械電子控制技術(shù)是一門多學(xué)科交叉的新興技術(shù)，其范圍較大?！秳恿C械電子控制》從教學(xué)需要出發(fā)，取舍相關(guān)內(nèi)容，編寫而成。全書以汽油機、柴油機及其動力系統(tǒng)的微機控制為中心，以動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性為目標(biāo)，簡述經(jīng)典控制、現(xiàn)代控制、智能控制系統(tǒng)及其在動力機械中的應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了動力機械電控系統(tǒng)的組成、工作原理和特點，汽油機、柴油機的控制模型，空燃比、噴油規(guī)律的控制方法和精度，典型電控系統(tǒng)分析，高壓噴油系統(tǒng)及高速電磁閥動態(tài)性能仿真?！秳恿C械電子控制》以動力機械及工程專業(yè)的研究生為主要對象，部分內(nèi)容適合于本科生教學(xué)，也可供從事發(fā)動機、車輛和船舶制造企業(yè)及科研院所的技術(shù)人員參考。

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