船舶結構的屈曲強度

第一章 緒論
第二章 船舶結構屈曲分析需要的材料性能參數(shù)
材料應力一應變關系的重要性
材料應力一應變關系的數(shù)學形式
材料應力一應變關系的相似準則
材料曲線相似準則的應用實例
計及殘余應力后的平均應力一應變曲線
計及殘余應力后的壓桿修正曲線
在工程計算中計及殘余應力的處理方法
參考文獻
第三章 矩形剖面偏心壓桿的極限承壓能力
壓桿穩(wěn)定性
在彈塑性范圍內(nèi)偏心壓桿的軸向壓力與彎矩的關系
壓桿的位移函數(shù)與軸向力及彎矩的關系
偏心壓桿屈曲的一般準則
軸向力偏移量及偏心距的取法
對矩形剖面壓桿穩(wěn)定性試驗結果的分析
分析與結論
參考文獻
第四章 矩形板的彈塑性屈曲與加筋板的極限壓縮強度
彈塑性矩形板屈曲理論中的物理關系
計及焊接殘余應力彈塑性矩形板臨界應力公式的推導
帶板縱骨臨界應力公式
板的極限壓縮強度
縱骨的帶板寬度與事板的有效寬度
對文獻試件的計算分析
對兩種帶板寬度的分析
參考文獻
第五章 彈塑性屈曲的板條有限元理論及復雜加筋板結構的屈曲（極限）強度
板條有限元的基本理論
梁元與板條有限元單元矩陣方程關系
板條有限元的邊界約束處理
焊接殘余應力在板條有限元中的處理
關于加筋板結構采用板條元離散的說明
復雜加筋板結構屈曲強度和極限強度的提法
算例
評述
參考文獻
第六章 艙壁扶強材在彎矩作用下的側向扭轉屈曲
第七章 縱向受壓平面板架的彈塑性穩(wěn)定性
第八章 船體空間桿系結構的彎曲屈曲理論
第九章 計及T形材定軸約束扭轉屈曲的船體空間桿系結構的屈曲理論
第十章 空間桿系結構彎扭耦合屈曲理論
第十一章 船舶結構的總縱極限強度；