汽車(chē)新技術(shù)

第1章　汽油機(jī)新技術(shù)
　1.1　汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)組成及原理
　1.2　典型汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)分析
　1.3　汽油機(jī)集中控制系統(tǒng)
　1.4　汽油機(jī)稀薄燃燒與缸內(nèi)直噴技術(shù)
　1.5　汽油機(jī)廢氣再循環(huán)
　1.6　汽油機(jī)可變配氣相位
第2章　柴油機(jī)新技術(shù)
　2.1　柴油機(jī)電控技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)述
　2.2　柴油機(jī)電控系統(tǒng)的組成及工作原理
　2.3　典型柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理
第3章　發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)
　3.1　增壓技術(shù)和增壓方式
　3.2　渦輪增壓系統(tǒng)
　3.3　渦輪增壓柴油機(jī)的特點(diǎn)和性能
　3.4　渦輪增壓汽油機(jī)
　3.5　渦輪增壓器及其調(diào)節(jié)
第4章　氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
　4.1　燃?xì)獾男再|(zhì)
　4.2　兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
　4.3　單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
　4.4　雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
第5章　底盤(pán)新技術(shù)
　5.1　懸架系統(tǒng)新技術(shù)
　5.2　無(wú)級(jí)變速器
　5.3　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新技術(shù)
　5.4　ABS系統(tǒng)
　5.5　ASR系統(tǒng)
第6章　環(huán)保新技術(shù)
　6.1　汽油機(jī)排氣后處理技術(shù)
　6.2　柴油機(jī)排氣后處理技術(shù)
　6.3　燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的排放
　6.4　電動(dòng)汽車(chē)
　6.5　噪聲控制技術(shù)
第7章　汽車(chē)安全新技術(shù)
　7.1　汽車(chē)輪胎氣壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)
　7.2　被動(dòng)防撞技術(shù)
　7.3　主動(dòng)防撞技術(shù)
　7.4　現(xiàn)代汽車(chē)防盜裝置
第8章　汽車(chē)電子與電器新技術(shù)
　8.1　自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)
　8.2　汽車(chē)音響
　8.3　巡航控制系統(tǒng)
第9章　新材料在汽車(chē)上的應(yīng)用
　9.1　發(fā)動(dòng)機(jī)上的新材料
　9.2　陶瓷材料的應(yīng)用
　9.3　摩擦材料
　9.4　塑料
　9.5　玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料
參考文獻(xiàn)