道路安全工程

第一章 概述
1.1 道路安全--全世界的共同問題
1.2 道路安全工程的目的與內(nèi)容
1.3 道路交通安全系統(tǒng)的組成對道路安全性的影響
1.4 道路安全性分析與評價
參考文獻
第二章 道路安全調(diào)查與分析評價
2.1 公路道路安全性的調(diào)查與分析
2.2 道路安全性分析
2.3 事故調(diào)查與分析示例（Ⅰ）--新疆道路交通安全調(diào)查與分析
2.4 道路事故調(diào)查與分析示例（Ⅱ）--以研究公路環(huán)境與安全性關(guān)系為目的的道路交通事故調(diào)查與分析
參考文獻
第三章 道路事故多發(fā)位置的鑒別
3.1 事故多發(fā)位置的定義與鑒別的目的和意義
3.2 道路事故多發(fā)位置鑒別需要的道路交通事故數(shù)據(jù)
3.3 事故多發(fā)位置鑒別指標和方法
參考文獻
第四章 公路事故多發(fā)段點改造與安全設(shè)計
4.1 設(shè)計原則和對策
4.2 路段事故多發(fā)段點的改造與安全設(shè)計
4.3 交叉口安全狀態(tài)改造設(shè)計
4.4 其他設(shè)施
參考文獻
第五章 道路安全評價
5.1 道路安全評價概述
5.2 道路安全評價的依據(jù)（道路安全工程與事故預(yù)防知識的應(yīng)用）
5.3 公路的項目安全性評價內(nèi)容
5.4 公路項目安全性評價清單
參考文獻
第六章 道路安全評價的實施--道路安全評價指南
6.1 道路安全評價指南的建立與形式
6.2 國外典型道路安全評價指南介紹
6.3 新疆維吾爾自治區(qū)干線公路道路安全評價程序
6.4 道路安全評價應(yīng)用實例
參考文獻
第七章 道路安全常用統(tǒng)計分析方法和事故模型
7.1 道路安全常用統(tǒng)計分析方法
7.2 道路路段事故統(tǒng)計模型
7.3 交叉口事故模型
7.4 建模實例介紹（美國兩車道公路事故模型的建立）
參考文獻
第八章 道路安全住處系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與GIS技術(shù)的應(yīng)用
8.1 數(shù)據(jù)庫基本概念
8.2 道路安全住處系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
8.3 系統(tǒng)實現(xiàn)中的若干問題
8.4 GIS-T在道路安全分析中的應(yīng)用
參考文獻