機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析

第1章 緒論
1.1 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析的意義
1.2 文獻(xiàn)評(píng)述及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 靜力計(jì)算理論1.2.2 動(dòng)力計(jì)算理論
1.3 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析問題的提出
1.4 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析的方法和內(nèi)容
第2章 飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上的動(dòng)力荷載分析
2.1 飛機(jī)動(dòng)力荷載現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)工作簡(jiǎn)介
2.2 測(cè)試標(biāo)定及荷載分離方法
2.3 Q5-Ⅱ型飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上的動(dòng)力荷特性
2.4 H6飛機(jī)及J8-Ⅱ型飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上
第3章 彈性地基板的有限元-無界邊界元靜力分析
3.1 引言
3.2 半無限介質(zhì)的邊界積分方程及其散表述
3.3 系統(tǒng)綜合方程的建立
3.4 算例
第4章 彈性地基板的有限元-邊界元?jiǎng)恿Ψ治龇?br /> 4.1 彈性動(dòng)力學(xué)基本理論
4.2 半無限介質(zhì)的時(shí)域邊界元表述
4.3 水泥混凝土道面板的動(dòng)力有限元方程及系統(tǒng)綜合動(dòng)力方程
4.4 系統(tǒng)動(dòng)力過程的計(jì)算機(jī)仿真
第5章 室內(nèi)足尺板試驗(yàn)證
5.1 試驗(yàn)概況
5.2 沖擊激振試驗(yàn)
5.3 正弦激振試驗(yàn)
第6章 飛機(jī)動(dòng)載作用下機(jī)揚(yáng)剛性道面動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算
6.1 飛機(jī)試車振動(dòng)狀誠(chéng)道面板的動(dòng)力響應(yīng)
6.2 飛機(jī)在首陸情況下道面板的動(dòng)力響應(yīng)
6.3 飛機(jī)滑行時(shí)道面板動(dòng)力的響應(yīng)
6.4 結(jié)論
第7章 結(jié)信紙與展望
7.1 主要結(jié)論與成果
7.2 機(jī)場(chǎng)性道面動(dòng)力分析領(lǐng)域研究課題的生長(zhǎng)點(diǎn)
附錄
附錄1 標(biāo)定試驗(yàn)數(shù)據(jù)
附錄2 四節(jié)點(diǎn)矩形薄板有限單元的剛度矩陣
附錄3 系統(tǒng)阻尼矩陣的計(jì)算
參考文獻(xiàn)
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