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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)在作者多年從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及物流管理等領(lǐng)域研究的基礎(chǔ)上，深入淺出地論述了現(xiàn)代物流與交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的有關(guān)決策模型建立及求解方法，系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來(lái)在此領(lǐng)域的主要研究成果。

作者簡(jiǎn)介

　　高自友，男。1963年出生。安徽人，理學(xué)博士?，F(xiàn)為北方交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師、校學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任，交通運(yùn)輸學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任。主要研究方向?yàn)椋哼\(yùn)籌學(xué)與控制論、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，物流系統(tǒng)分析等。在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物《中國(guó)科學(xué)》、《科學(xué)通報(bào)》、《數(shù)學(xué)學(xué)報(bào)》、《應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)報(bào)》，《系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)》，《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》，《鐵道學(xué)報(bào)》、《計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào)》、《管理科學(xué)學(xué)報(bào)》、《中國(guó)管理科學(xué)》、《管理工程學(xué)報(bào)》、《Journai of Optimization Theory and Apptications》、《Transportation Research B》、《Annals of OR》、《Applied Math and Computations》、《Joumal of Comput Math》等發(fā)表論文60余篇，其中有30余篇被《SCI》和《EI》收錄，出版專(zhuān)著《城市連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)：理論與方法》和《市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路旅客票價(jià)系統(tǒng)分析》。主持多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目及其他多項(xiàng)部級(jí)項(xiàng)目的研究。1996年獲鐵道部“有突出貢獻(xiàn)中青年專(zhuān)家”稱號(hào)，1997年獲中國(guó)鐵道發(fā)展基金會(huì)第三屆“詹天佑人才獎(jiǎng)”稱號(hào)。1999年獲教育部?？缡兰o(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃基金”資助。2000年獲教育部“高等學(xué)校優(yōu)秀青年教師科研獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”資助（全國(guó)優(yōu)秀青年教師獎(jiǎng)）。2001年獲教育部“全國(guó)優(yōu)秀教師”稱號(hào)。2002年度國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者。

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1.1 物流的含義及其形成與發(fā)展
1.2　物流的研究范圍
1.2.1　采購(gòu)
1.2.2　庫(kù)存管理
1.2.3　設(shè)施規(guī)劃
1.2.4　內(nèi)部設(shè)施物流
1.2.5　運(yùn)輸
1.3　物流活動(dòng)分類(lèi)
1.3.1　物流活動(dòng)的基本類(lèi)型
1.3.2　社會(huì)物流與企業(yè)物流
1.3.3　綜合物流與國(guó)際物流
1.4　物流要素
1.5　物流與其他部門(mén)的聯(lián)系
1.6　現(xiàn)代物流管理的特征
1.7　交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的關(guān)系
1.7.1　交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的不同點(diǎn)
1.7.2　交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的關(guān)系
1.7.3　現(xiàn)代物流優(yōu)于傳統(tǒng)運(yùn)輸體系的特點(diǎn)
1.7.4　交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展與現(xiàn)代物流的關(guān)系
1.7.5　交通運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)應(yīng)注意的問(wèn)題
1.8　我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.8.1　我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.8.2　我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)及系統(tǒng)層次構(gòu)成
1.8.3　我國(guó)物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題
1.8.4　我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與前景
1.8.5　我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策方向
1.8.6　加入WT0后我國(guó)物流相關(guān)政策法規(guī)的變遷
1.9　物流專(zhuān)業(yè)組織
1.10　小結(jié)
第2章　物流系統(tǒng)分析
2.1　系統(tǒng)分析的基本概念
2.1.1　系統(tǒng)分析與運(yùn)籌學(xué)
2.1.2　系統(tǒng)分析與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3　系統(tǒng)的外部構(gòu)造研究與內(nèi)部構(gòu)造研究
2.1.4　系統(tǒng)分析的定義
2.2　物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)及相關(guān)知識(shí)
2.2.1　物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)
2.2.2　物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)
2.3　物流系統(tǒng)分析的適用范圍
2.4　物流系統(tǒng)分析的主要步驟
2.4.1　第一階段：?jiǎn)栴}的提出
2.4.2　第二階段：數(shù)據(jù)收集
2.4.3　第三階段：?jiǎn)栴}分析
2.4.4　第四階段：系統(tǒng)實(shí)施
2.5　小結(jié)
第3章　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
3.1　簡(jiǎn)介
3.2　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
3.3　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所需的數(shù)據(jù)
3.3.1　數(shù)據(jù)清單
3.3.2　數(shù)據(jù)來(lái)源
3.3.3　數(shù)據(jù)的信息化
3.4　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模型的選擇
3.5　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的建模方法
3.6　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的模型組成
3.7　物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的優(yōu)化模型
3.7.1　模型概述
3.7.2　一般的算法步驟
3.7.3　使用物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模型的一般準(zhǔn)則
3.8　小結(jié)
第4章　交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析
4.1　交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析簡(jiǎn)介
4.2　交通運(yùn)輸中的物流供需平衡分析
4.2.1　交通量的生成
4.2.2　交通量的分布
4.2.3　交通方式分擔(dān)
4.2.4　交通流的分配
4.2.5　模擬模型
4.2.6　路段阻抗函數(shù)
　　……
第5章　供貨商選擇
第6章　庫(kù)存規(guī)劃與控制
第7章　設(shè)施規(guī)劃
第8章　內(nèi)部設(shè)施物流
第9章　運(yùn)輸規(guī)劃
第10章　物流績(jī)效評(píng)價(jià)
第11章　物流發(fā)展趨勢(shì)
附錄1 Frank-Wolfe方法
附錄2　MSA算法
附錄3　雙層規(guī)劃方法
附錄4　變分不等式
參考文獻(xiàn)