電傳飛行控制系統(tǒng)

第1章 飛機(jī)飛行控制與電傳飛行控制系統(tǒng)
1.1 有人駕駛飛機(jī)飛行控制技術(shù)與飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展
1.2 主動控制技術(shù)與飛機(jī)設(shè)計
1.3 電傳飛行控制系統(tǒng)
第2章 飛行控制系統(tǒng)的總體設(shè)計技術(shù)
2.1 系統(tǒng)設(shè)計與綜合驗證
2.2 系統(tǒng)功能設(shè)計
2.3 系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計
2.4 數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)設(shè)計特征分析
2.5 飛行控制系統(tǒng)軟件設(shè)計要求
2.6 人—機(jī)接口設(shè)計
2.7 系統(tǒng)的連接及接口控制文件編制
第3章 系統(tǒng)控制律設(shè)計技術(shù)
3.1 控制律控制功能、工作模態(tài)的確定及其轉(zhuǎn)換
3.2 控制律設(shè)計技術(shù)
3.3 控制律設(shè)計實例
第4章 系統(tǒng)余度配置及余度管理設(shè)計技術(shù)
4.1 系統(tǒng)余度配置設(shè)計
4.2 余度管理策略設(shè)計
第5章 飛行控制系統(tǒng)的分項系統(tǒng)頂層設(shè)計技術(shù)
5.1 分系統(tǒng)及部件設(shè)計的工程考慮
5.2 飛行控制計算機(jī)分系統(tǒng)的基本設(shè)計考慮
5.3 伺服作動分系統(tǒng)的基本設(shè)計考慮
5.4 傳感器分系統(tǒng)的基本設(shè)計考慮
5.5 控制—顯示分系統(tǒng)設(shè)計考慮
5.6 機(jī)自檢測（BIT）分系統(tǒng)設(shè)計考慮
第6章 電傳飛行控制系統(tǒng)軟件工程化設(shè)計技術(shù)
第7章 系統(tǒng)可靠性及可靠性設(shè)計
第8章 電傳飛行控制系統(tǒng)的綜合與試驗驗證
參考文獻(xiàn)